“我们这款战机的设计，得到了安德烈将军的很多启发，尤其是安德烈将军给我们的几个模型，让我们获益匪浅。”西蒙诺夫说：“我们并没有采用中央研究院最新给的鸭式气动布局，我们采用的是常规的布局方案，整个飞机依旧是一个升力。毕竟，这布局我们最拿手，我们已经经过了复杂的风测试和电磁反测试，在我们现有的造型的基础上，加上新研发的隐涂层，能够达到隐方面的要求，同时，也降低了我们的研发难度。至于战机的机动方面，我们相信留里卡土星设计局的能力，可以给我们提供新一代的推力矢量发动机，合这些技术，可以让我们的战机的机动，超越现有的苏-27系列战机。”(未完待续。)

等到米扬设计局的介绍完成之后，西蒙诺夫接着展示了己方的方案。

贝利亚科夫继续介绍这架飞机，现在，各图纸都已经完成了绘制，如果层确定用米扬设计局的方案的话，有把握在两年之内就制造首架原型机，在五年之内就让它飞上天！

听到这个介绍，安德烈似乎也明白了，米扬设计局不愿意大规模地修改方案，恐怕还是因为度问题！他们不想推倒重来，耽误更多的时间。

贝利亚科夫在向安德烈解释，f-117是够隐了，那又有什么用，己方需要的不是连超音速都不能飞行的攻击机，己方需要的是战斗机！

当幻灯的图片打上去的时候，安德烈就是心中一喜，在历史上，苏霍伊设计局在竞争的时候，是拿了一个前掠翼的方案的，也是重视机动，而忽视隐的产。而现在呢？苏霍伊设计局拿来的，几乎跟后世的t-50的项目一样，就像是一架拍扁了的苏-27！

因为，苏霍伊设计局，已经后来居上了！

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“上次的伊拉克战争期间，国人的隐飞机，可以毫无顾忌地在我们的天空中飞行，我们本就没有能力发现他们，他们的飞机的雷达反面积，在0.01平米左右，我对我们现在这样的设计表示怀疑。”

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尤其是垂尾外倾，跟f-22类似，蝶型机翼，这是经过各妥协之后的最终结局，而机方面，也跟f-22的菱形机类似，而整造型，又可以看苏-27的影来。

大的垂尾，暴的气，这些都是大的电磁反源，平心而论，这架飞机的确会是一架捷的战机，拥有不可匹敌的机动，但是，隐绝对不会太。

对此，安德烈只能摇，观念的改变，真的不是一天两天能解决的啊。

“我们经过研究认为，如果采用和f-117类似的外形，虽然能够大幅度地降低雷达反面积，但是却造成了机动的严重下降，我们的这款战斗机，最重要的就是有大的机动能，所以，我们无法修改我们现在的设计。”贝利亚科夫说。