“这个，我收回刚刚的话，为了研制我们的第五代战机，我们需要各个门的通力合，我提议将我们的飞机设计局，发动机设计局，航电设计局等单位，组成一个联合的门，全力研制我们的五代机的系统和设备，协调整度。”安德烈说：“五代机的研发，事关重大，不能因为某个门的度赶不上而落后，其中，尤其是发动机和航电门。”

在战机领域里，苏霍伊设计局和米扬设计局，一直都是竞争关系，得益于在米格-k上积累下的经验，现在，米扬设计局的米格-29k，已经在航母上行实验的飞行了，而且还参加了上一次的作战。而苏霍伊设计局，才刚刚将苏27的基本型送上队，苏-27k的改工作，正在张行之中。(未完待续。)/p

他们最疼的，就是系统的度赶不上，比如西蒙诺夫，在研制苏-27的时候，发动机就赶不上度，不得不先使用落后的涡发动机试飞，而雷达研制也是赶不上度，如果不是后来从岛国获得了先的电技术，恐怕自己的苏-27，还得扛着沉重的倒卡天线上天！

自己？安德烈摇摇：“不行，我还得负责军区事务，恐怕忙不过来，还是挑选一个新的合适的人选吧。”

“我赞成安德烈将军的提议。”这次，贝利亚科夫首先发言了。

，想要让苏霍伊设计局和米扬设计局联合起来，那绝对就是不可能的，只能是像后世那样，米扬设计局揭不开锅了，被并了苏霍伊设计局，否则的话，这两大，怎么可能屈居人下！

而对于新一代战机来说，最终的能如何，不单单是战机厂商的努力，还取决于其他门，比如新的发动机，究竟能达到什么平，推重比能否实现超过10的设计指标，推力能否达到二十吨，都是至关重要的，比如航电门，能否拿综合的一化的火控系统来，也相当重要！

安德烈的提议，这次倒是让所有的人前一亮，尤其是几位飞机设计师。

扭的瓜不甜啊。

会议基本算是结束了，散会后，安德烈叫住了西蒙诺夫。

联合的不是各个飞机设计局，而是下属单位，比如生产al41发动机的土星设计局，生产雷达的提赫米洛夫仪制造研究院等等，将这些门联合到一起，就能够大大地提效率。

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如果不指挥军区，安德烈对这个位置还真是喜，可惜啊…

“西蒙诺夫同志，我们的舰载机项目，行得如何了？”安德烈向西蒙诺夫问。

“恩，这件事需要拿到下一次的会议上讨论，这是我们的重，需要纳五年计划之中。”乌斯季诺夫说。

“我也同意安德烈的提议。”乌斯季诺夫说：“安德烈，这个联合门的最负责人，看来是你最合适啊。”