日工业差距近乎令人绝望的老同志来说，我只能说，如果这个世界有奇迹，那一定是咱们中国红，因为咱们能，肯，苦，巧。”

“最后，我希望大家继续加把劲，好好，跟着咱们理事长横扫六合，打垮一切竞争者，让中国工业崛起，让他们日本人，让他们德国人也绝望一次。”陈志辛说着说着，心情难免有激动，等说完以后觉有不对，看了看旁边的施泰德，哎呀，这就是地的德国人啊。

大家都很激动，也一起鼓掌。

徐腾看了看鲁佩特-施泰德，发现他也很烈的鼓掌，就问对方，“你听懂了吗？”

“大分都懂，我的中文平现在很不错，至于我们德国人，绝望过很多次，不差这一次。”鲁佩特-施泰德笑呵呵的也没当真，他现在的中文平基本能听不能说，说来，谁都不懂，还不如说英文。

在座的联席合伙人，大分都着同步翻译的耳机，其他人的英文平很好。

大家都能听懂鲁佩特-施泰德的这番话，也都笑呵呵的。

“老陈的意思，大家都明白，我们的目标就是要实现中国工业的40，要以华银财团为主，整合全球产业链，征服这个世界。”徐腾将陈志辛的临别赠言重新解读一番，更符合华银财团的整思维，当然，陈老的意思更直接，更简明扼要，大家心里都懂。 [page]

这确实是陈志辛的最后一次年会，他有很有话想说，但也知，一切都在不言中。

华银财团的理事会是中国经济的梦之队，真正的好团队，汇集着全国最好的企业家，为了一个共同的目标而奋斗。

他到站了，下车了，但没有关系，只要其他人还在，只要徐腾还在，华银财团就依然会继续前，华腾工业联合就依然会继续前。

陈志辛起，先和边的徐腾握手，忍不住拍了拍肩膀，“理事长，这些年，我辛苦了，您更辛苦了，好好保重，我相信在我有生之年，您一定会率领华银财团实现中国工业的40！”

徐腾着。

这些年，他跟着陈志辛也学了很多。

这些年，陈志辛从一位年薪数十万的国企领导，努力打拼成了一位拥有20亿rmb家的富豪，同时也为徐腾和华银财团缔造了一家市值5150亿rmb的国际汽车。

在中国汽车业，陈志辛已经是一面旗帜。

这是一个相互成就的传奇和舞台。

陈志辛和其他的联席合伙人一一握手，鼓励年轻一的老朋友继续努力，劝告年长的老朋友注意保重，唯有在施泰德这里，他没什么好说的。

该的事，陈志辛都了，施泰德从一开始就不是他希望的接班人，但他理解，华腾汽车集团发展到今天这个层次，需要一个更懂全球汽车产业的联席合伙人。

照陈志辛的意思，他希望陆志丰接班，广汽本田，这么多年一直是技术和生产，对日本汽车产业的了解最。

老一辈人有老一辈人的想法，汽车业，终究是要靠来，最心的东西永远是成本和质量控，这是日本汽车工业最厉害的地方。

华腾汽车这么些年，将韩系的那一玩的更，成本控制也没问题，质量控还是有差距。

虽然差距不大，但这一的差距就是追不上去。

这是陈志辛唯一的遗憾。