印度的火车与火车站举世闻名，不仅火车内都站满了人，连火车上都坐有不少人，甚至连车外都挂着不少人，这景象相信很多朋友都在图片或者报上看到过，也因此印度得到了开挂民族的外号，不过这是因为印度火车开的非常慢，如果照中国火车的速度，早就把这堆阿三给甩下去了。

婆罗门、刹帝利这姓和外国人才能够购买，而低姓即便再有钱也买不到（飞机也是如此，低姓不能坐等舱），当然了，外国人买票是要多好几倍的价钱的。

至于香烟，则是因为印度很少有人在公共场所烟，他们烟几乎都是偷偷摸摸的在角落里偷着，都没有他们当街方便的时候洒脱，似乎他们觉得烟要比撒更为羞耻。在新德里，好多烟贩都是论卖香烟，一来是便宜，二来也是放在上不显，还有就是很多人都喜那咀嚼式的烟草，就是用叶包裹槟郎和挑选好的各香料，嚼起来又涩又苦，而且整个嘴里都是红通通的，连牙齿都染成了红。

可能是对沙克鲁带来的丝绸特别满意，所以桑伊太太特意指派了一个女仆专门负责伺候沙克鲁，最初沙克鲁也没当回事，可是没到一个小时他就崩溃了！手机用请访问ahref="m."target="_nk"m./a/p

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很多人都曾对印度的火车提质疑。为什么不能在火车上装上车门，为什么不能在站台上装上围栏，防止乘客横穿铁路？印度人民会告诉你，火车故意不装车门，这样才能保证火车准时、效地运行。如果孟买火车像许多西方大城市的地铁一样装上防夹人的车门，那在超级拥挤的情况下，火车恐怕半个小时都开不站台。目前大家上下的危险景象，已经是无数印度人多年实践总结下的最优设计。

还有一奇葩的是印度的火车尤其是孟买的火车都不装车门，月台上也不安装围栏，所以经常能见到火车尚未停稳就下火车，或者火车已经启动，仍然在站台上奔跑追赶的情景。每当有人在追火车时，挂在车门的人会纷纷伸手，希望能拉一把。不光男人这样，很多女人也会这样。特别还有人在火车站或站前后横穿铁路，然后及时上对面的火车。因为这个危险动作，孟买地区每年有6000人死在铁路上。

前来车站迎接沙克鲁的不光是事先约好的桑伊-威亚斯先生，还有他的弟弟古塔-威亚斯，桑伊是遮瓦村最大的地主和茶园主，而古塔则是这里最大的私人医院院长，由于最近一段时间都要借助在桑伊家，所以沙克鲁带来了很多礼，但他没想到的是，这里面最受迎的居然是几条日本的柔和七星香烟和杭州丝绸，尤其是杭州丝绸受桑伊太太的喜，第二天她就找人将丝绸成了纱丽，然后穿着它几乎拜访了她所有的亲戚朋友......