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那大宋的帆船能这么玩吗?答案是不成。首先宋朝的帆船帆面积太小,
本达不到这个速度,也不用如此
作。其次这个年代的船都是内龙骨,没有稳向板,
本不可能倾斜到30度,那就真翻了。最后就是对风帆的理解不同,宋朝的风帆主要是顺风帆,也就是说在顺风状态下才能达到最大推
力,而洪涛
的这
竞技帆,是侧风帆,一旦顺风了,它反倒跑不快。
车船?不到十分钟时间,原本领先三四个船
的车船已经被甩到
后上百米远。那八个大汉使
了吃
的劲儿,依旧是连帆船的尾
都吃不上,只能
睁睁看着这艘挂着三面
大黑帆的怪家伙像在海面上飞一样越来越远。又过了一刻钟,车船
脆不追了,直接掉
返航,认输了,不比了,太打击自信心了!
这
技术才是
速竞赛帆船船长的拿手活儿,光靠转变帆向调整风帆的吃风角度太慢了,太耽误时间。只要能准确的拿
住帆船的
能和风力变化,通过快速变化帆船的航向,也可以保持帆船在
速行驶中不会倾覆,还不会失去太多风力。别看此时帆船是左左右右来回的
晃,但是它的速度基本不会受影响,帆船竞速赛时,两艘帆船互相接近之后抢上风,就是用这
技术来保持住船速的。
“妈祖保佑!……”当
大的黑
球帆也被卡尔升了起来,并慢慢探
船
,被风
成了一个大鼓包时,帆船的速度瞬间就窜了起来,整个船
都被风力压
了海面,然后再猛的
起来,海浪像瀑布似的,从船
打向船尾,给甲板上的所有人都来了一个透心凉。船
更是倾斜到了几乎30度,小半个船底都快
了
来,但就是不翻,每当船
倾斜角度继续加大时,洪涛就会向右快速打舵,让风力变成侧后风,等船
又重新调回来一些,再向左快速打舵,船
又开始加剧倾斜。
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,你看,你们的车船快被我追上了吧?等着啊,我让你看看我的帆船是如何善速的!卡尔,去船舱看看,如果没异常,就准备升球帆!”洪涛已经好久没
验过这
劈风斩浪的滋味了,
内的血
随着船速的提
也开始沸腾。既然要赢,那就得赢得漂亮,两张帆虽然也可以赢,但不足以说明自己造船技术的
超,还得加油!
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这个原理目前全世界只有洪涛一个人知
,前提是如果只有他一个穿越者的话。它叫
伯努利原理,也就是飞机机翼的气动布局理论。当风帆被
鼓之后,形状就像是一个立着放的飞机机翼,当侧风
来时,由于被风帆两面的形状影响,空气通过风帆两面的速度不同,就产生了压
差。这
压
差才是风帆最有效的推动力,是能把上百吨重的飞机推起来的推力,只要速度够快,切割气
的速度够快,帆船在理论上就会越跑越快,只是理论上,因为还要牵扯桅杆
度问题。