说起翔伞，这并不是李牧的原创，从上个世纪开始就有人不断的利用气球行空跃，不过他们都是享受使用降落伞降落的觉，并不是严格意义上的飞翔。

作为一位木工的后代，严顺和初雪都继承了老严一分心灵手巧的能力，有了李牧的设计，再加上严顺的动手能力，初雪带着几位侍女终究还是完成了这个世界上的第一个翔伞。

然并卵，翔伞提供的升力不足，严顺在双脚离地的情况下向前飞了大约只有四五米就落地，落地的时候还不幸扭了脚。

为了赢得赌约，李牧最初选择的是无动力三角翼，但李牧很快发现，因为材料不合适，无动力三角翼在这年代很难飞起来，因为李牧找不到度足够大同时重量足够轻的伞骨材料，二十一世纪要无动力三角翼可以使用航空铝材，但这年可没有航空铝材供李牧使用，也没有万能的淘宝给李牧后盾，所以李牧只能退而求其次。

事实证明，想让人飞起来真不是那么简单，照李牧的指示，严顺在山坡上好准备，等后的伞翼被风注自动升起来之后，严顺向前猛冲几步，脚下用力一蹬就想飞起来。

“放心吧里姆，我都记清楚了——”严顺着特制的风镜，上穿着厚厚的棉衣，这虽然有，但在降落的时候能对严顺起到一定的保护作用。

“停停停，这样不行，我们要回去调整，加大伞翼的面积，最好还是等研究发动机之后，加装上螺旋桨再说。”李牧叫停了实验，看样在目前的条件下还无法实现。

李牧设计的翔伞和降落伞相比，主要的改是在翼型伞衣上，其实翼型伞衣就是在伞翼上设置一些可以存储空气的大袋，这些大袋可以提供一定的升力和压力，这会帮助人从平地上飞起来。

得和本杰明的赌约，时间限定是在今年之内，李牧可不想在曼哈顿果奔，哪怕是在午夜空无一人的大街上也不行。

“不行，现在不行，至少要等你的脚好了以后才行。”李牧持，现在的翔伞还是有简陋，不足以完成这样的实验，就算是严顺再来一次，结果也并不会有所不同。

遗憾的是，李牧只知个大概原理，并不知应该怎么，所以李牧的指导作用还是有有限，想要让人使用翔伞飞起来，更多的还要依靠后续研究。

亨利已经找到卡尔·本茨，遗憾的是，卡尔·本茨目前还没有开始汽车方面的研究，自然也就没有发动机，李牧为此不得不把研究任务给麻省理工学院，希望麻省理工学院能解决这个问题。

“里奥，记清楚落地的要领，飞起来的时候千万不要惊慌，还有纵绳和纵带，你在空中可以调节飞行姿态——”临飞行之前，李牧还在叮嘱严顺相关注意事项，实际上如果不是严顺和初雪的极力反对，李牧是想自己亲自上的。

“里姆，让我再试一次，我觉可以的。”严顺虽然刚刚经历了一次失败，但已经有了觉，还想再来一次。

考虑到材料问题，翔伞似乎成了最好的选择。

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科学研究，从来没有一帆风顺的，循序渐才是王。