科什金将己方的设计方案，代号a-32提了上去，别洛托夫少校拿到了这份设计方案之后，在内心中是赞同的，只是碍于科京的面，不便于立刻发表意见。

平心而论，斯大林也不特别赞成纯履带式。但是，现在德国人既然全都履带化了，那说明这方式是有好的，要不德国人怎么会这么用？

军队很少使用bt坦克的车模式，太麻烦了，同时，这设计会增加生产的复杂度和本重量。

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这个时代，还是提倡履两用的，苏联的bt快速坦克，全都是这样的，拆下了履带就是，在公路上行走，装上了履带就能越野，似乎是全能型，但是实际上，却是肋。

不过，仅此而已，这坦克的总产量都不到一百，除了阅兵的时候引球，就没有作战能力，故障很多。可以说，这坦克就是为了摆架的，显示苏维埃的坦克的先，几乎就和佩-8差不多。

自己可以先答应下来，但是，重还是要放到履带式的上来！/p

科什金还比较年轻，不会说官场上的那一，他不知，就自己的这一番言论，就已经上了科京的黑名单。

听得一旁的人直摇，苏联国防人民委员会成员，伏罗希洛夫元帅，决地反对纯履带式：“我们绝对不能放弃式的速行，这会让我们的队丧失快速机动的能力！”

“科什金同志，我需要你能证明纯履带方案的优越。”斯大林说：“可以同时制造履结合的，两者行比较。”

“你们设计的这款坦克，看起来没有履两用？”科京猛地发现了什么，向着科什金问到。

仅仅靠增加重量，绝对不如靠改变外形来得更合适！

就这样，斯大林拍板了，而科什金也是眉一皱，履结合？自己的坦克，本就没有预留这分的空间啊！这样的改，毫无意义。

但是，对德国适合的，对苏联不一定适合，毕竟，苏联的国土太广阔了，在战区之前，速的式方案，也是不可或缺的。

，科什金没有说错，t-35这重型的多炮塔坦克，是苏维埃的骄傲，每次莫斯科阅兵，都在红场里引起轰动。

斯大林叼着大烟锅，一直都没有说话。

科什金将自己的想法都说了来：“我们已经观察到，德国的坦克，已经放弃了履两用，全使用履带底盘，我们认为这是我们的发展方向。”

“所以，我们的设计方案，是通过防弹外形，用倾斜装甲来增加防护。我们观察到，德国人的坦克，使用的是倾斜甲板，在重量相同的情况下，倾斜装甲可以有更好的防护能力，我们也打算这么，而且，我们要采用铸造的方式，得到更好的防弹外形。”

“我们的这款坦克，是通用的坦克，集bt系列坦克的速、t-28的火力和t-26的小巧于一，通用坦克的现完全可以节约队的成本。”科什金继续说。