“很遗憾，朱尔典先生的所作所为恰恰给了临时政府这极为不好的印象和判断。”陈文郑重地说：“我们奋起革命的目的和要求，全世界的人都知，推翻腐朽、****、残暴、卖国的满清政府，建设一个独立的、和平的、富的国家。而朱尔典先生呢，他无视所有中国人民的纯真心愿，依然把用于满清政府的手段加于临时政府上，这不得不引起全中国革命者的愤怒。难我们抛颅、洒血，不惜任何牺牲所建立的新政府，会是与满清政府一样的弱无能，一样的丧权辱国，一样的卖国无耻吗？”说到最后，陈文似乎已经离愤怒了。

然而，只凭经济手段就足以让各列收起脏手，转而平等对待临时政府吗？莫理循对此依然表示怀疑。

与其说荷兰作大让步是因为想在油田上分一杯羹，倒不如说是慑于中国人民激烈的情绪和荷兰企业在中国要面临被逐和停产的困境。临时政府找了个很好的杮，向别的国家了很切实际的警告。

不满。”

……………

莫理循很震撼，同时也到钦佩。革命党人，真的有为了理想而视死如归、殒不恤的神。而且随着革命大的不断，有这神的人民会越来越多，从最近的对荷涉便可看这大的力量。

而先来先得，过期不候的经济政策，对于急于行资本输的各个国家来说，都有着大的引力。然而。这项政策又很巧妙地将日、俄这两个自财政都很困难，无力对华大规模投资，而又是中国最凶恶的敌人排除在外，变相地削弱了他们在中国的影响力。

当然。莫理循没有看得这么，但他依然为临时政府的外突围手段的巧妙而拍案叫绝。面对着德两国在中国的影响扩大，英、法肯定会被迫政策调整。

而最早现在军事作战历史上的铁甲列车，确实是1861——1865年国国内战争期间用来对骑兵作战的蒸汽机车拖拽的简陋车型。经过多年的发展，那简陋已不复存在，固程度与火力度都不可同日而语。

而革命军制造的铁甲列车在与其他列国家所备的相比。还是属于改装型，稍显糙。蒸汽机车和战斗列车由铁板焊接行加固，抵挡弹是没有问题。蒸汽机车位于战斗列车之间，煤车朝向敌方，机车上备有通信设备和击指挥材。

每节战斗列车由货车厢改造，装备四到六机枪，备一个排的战斗人员，各节车辆采用刚连接，以便于通过轻轨的铁路线段。

莫理循对中国的情是非常复杂的：一方面，作为英帝国主义民者，他本能地会站在帝国主义的立场上思考和行动；另一方面，作为一个未丧失良知的记者，他也努力想帮助中国政府摆脱政治和经济危机。所以，当听到陈文的说明后，急忙摇替朱尔典辩解：“我想是有所误会，朱尔典先生绝没有这想法。”

而日本也会认识到，对中国实行公开的军事涉，不但受自财政困难等条件的限制。也会为其他列所不容。特别是英日第二次同盟条约即将到期，日本不能不慎重考虑英国的对华态度。那么，现在中国的敌人只剩下俄国可堪考虑，压力已经大力减轻。

荷里得意洋洋地指着铁轨上停放的铁甲列车向陈文作着解说，苍白的脸上浮现一丝病态的红。

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“朱尔典先生作为驻华公使，一举一动都代表着大英帝国的政策和意图，正因为如此，他应该对自己的行为持谨慎态度。”陈文低沉地说：“可自从革命以来，复兴会及至临时政府没有到朱尔典先生所表示的丝毫友好，而只到冷森森的寒意。在此，我希望通过莫理循先生转告朱尔典先生，不要把临时政府与满清政府同样看待，这是极端错误的。”