秦汉时期本是华夏造船业的一个巅峰——秦皇曾派遣徐福带数千人远赴海外，汉武帝更是屡次海巡游，以盼见到传说中的仙山，仙山有没有不得而知，不过这两个皇帝的好倒促了造船航海业的蓬发展。

贺齐哼了声，盯着单飞：“你既知这些门，那可知我等船队的设计，本和孙翊太守的目的不同？”

不过当时除了华夏外，旁国的船只多是礁就沉，少有幸免，唯独华夏的船只在海中遨游，虽有损伤，但还能礁后继续航行，到岸后再行修补，减少损伤。

当初船只到现代已不可考，因为金石可传，木制品和书画却易腐烂，经岁月沧桑，现代人看到的古董多是鼎瓦罐之类，而传世的木制船只可说是极为罕见，考古学家多是从史书记载或从墓葬里的船只模型来推演当初的造船准。

单飞微怔，意识到问题所在。

他侃侃而谈，庞统暗自叹息，心我也自诩博古通今，怎么和单飞所知完全类不同？

单飞接着又：“密隔舱就是因海的考虑应运而生，这舱切割繁琐。”略在图纸上数了下，单飞：“据我看来，这个舱最少切割成十八个空间，而且看其标识……”他指着上面的虚线：“这里应该是要用防材料，比如用桐油灰来腻密防止侵，如此一来，就算外层舱板撞上礁石，但仍可支撑下去。”

难这个统兵以前是个船匠？可就算是船匠，百中也无一人能懂其中的玄奥。

他话音落地，众人叹服。

略近观看，单飞指着分割线条上星星的标志，“我想这里应该是要用扁铁和勾钉行连接的标志，这连接比用铜竹之类的连接件更加的牢靠。”

其实单飞心中讶异更。

孙尚香倒和众人不一样的看法。

单飞不是困惑，而是讶异。

他考古。考古并不局限于瓶瓶罐罐，如是适逢其会，对华夏某些方面的渊源传也是需要涉猎。

孙权手上的楼船或多，可是……

女人是求安全的动，因此对人的举止极是留意，孙尚香更是女人中的女人，在留意卷轴图案的时候，亦在留意周边人的动静。她看到了单飞观望卷轴时讶异的模样。

单飞见众人望来，倒不推搪：“那我就献丑了。”

单飞一念及此，皱眉：“贺将军是说下船只均不易海吗？”

孙尚香嘴角笑，倒觉颇有收获，轻声：“单统兵这么解释，不知贺将军可是满意？”

贺齐神略带嘲：“不错，孙翊太守造船更像是为远赴海外仙山设计的，我所领船只，绝没有可能远赴海外！若是有人乘此间的船只冒然海，只怕撑不了几日，就会葬大海！”

见贺齐的笑容带着不屑，单飞并不介意，“这是一密隔舱的设计图。”

那时华夏、印度、阿拉伯等国家的海上贸易极为兴旺，船只在西太平洋、印度洋之间穿梭往来，蔚为壮观。

太史慈、刘备早知单飞的本事，闻言还是难掩惊奇之意。这二人都是擅长战、步战，唯独对战不算擅长，对船只的建造更是陌生。

(未完待续。)

只凭这一，她就知单飞见过这东西，是以才让单飞说说。

略思索，单飞得结论：“孙翊太守在丹调大量的金钱建造此船，想必对船用料极为讲究……而这里无论密隔舱，还是舱方面的设计，均是考虑到持久多变的海上情况，孙翊太守造这艘船的用意，应该是海远行。”

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秦汉造船业虽是发达，但在汉末，对海早不衷，如今经战多年，大家都在窝里斗，更无心海外扩张。

贺齐本事明，无论路、陆路、用兵战均是极为熟，为人好奢靡，难免倨傲，可听单飞一番话下来，他中惊诧之意极，实在不知前这小年纪轻轻，这般认知是从哪里学来？

见众人都是神困惑，单飞解释：“江河行船，因河不宽，船只偶有破损，也能及时救援，因此在船舱的结构要求上并不繁琐，贺将军所乘的楼船看似磅礴，但多在推动力方面考虑。不过若是海行船，情况就要复杂许多，如撞到海上的暗礁，船破损，海上孤立无援，可说是极容易覆灭。”

密隔舱的设计兴起在宋元时期。

这其中的奥妙就在密隔舱。

单飞知晓秦汉造船业发达，但见到孙翊让人设计的船舶图纸，还是难掩讶异。

众人多是茫然。贺齐目光微闪，已带讶然之意，他思索许久，又找极经验的船匠询问，这才知图纸设计的义，哪想单飞随，见识竟是这般广博。

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