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那位蔡师傅了，顺手递给崔大山一烟，才开说：“调队员那边刚给的单，赶着要去火车站拉一批货，结果打不着火了。这车昨天还好好的呢！”

当时的国企吃的是大锅饭，所谓多少都一样，好坏都一样，与不都一样的思想，已经开始在国企当中蔓延。

想到这里，李卫东有一想要回家的冲动，他好想再看看自己的父母。

此人便是李卫东的上司，修理车间的车间主任崔大山。

望着地上自己写来的那个1984，李卫东心中百集。

如果李卫东是临时工的话，这工作态度，早就被开除了。

李卫东在修理车间里瞎转悠，时不时的会在一辆老古董车前驻足，一副参观博馆的样。

李卫东走了汽修车间，望着一辆辆“古董”汽车，心中产生了一回味过去的意。

立刻有三四个学徒工凑了过去。

重生之前的李卫东有太多的遗憾，如今他重生了，他终于有机会去弥补那些遗憾。

后面的老解放的驾驶舱里下来一个司机，火急火燎的冲着车间里面喊：“崔主任，快找个人给我看看，我这车打不着火了！”

这情况一直持续到1986年以后，一汽的二代解放上市，才解决了国内运输企业万国造的困境。

“好嘞！”小赵答应了一声，立刻跑了过去。

但现如今李卫东已经重生了，他也不再是那个自暴自弃的叛逆少年。只见李卫东立刻站起来，二话不说便走了汽修车间。

“李卫东，上班时间，赶给我车间！你就算是闲的放，也得给我放到车间里！”

落一蹲，喝茶聊，把所有的工作都给临时工。

“当年我被贬到汽修车间，自暴自弃了好一段时间，差混成了二，后来我爸知了这件事，狠狠打了我一顿，然后我才痛改前非，认真的学习修理技术。”

大家都知李卫东是个混，自从来到汽修车间以来，就只知到瞎逛，连扫地的活都不愿意。只要李卫东不给添，也没有人会去搭理李卫东。

照平日的情况，于叛逆期的李卫东肯定要跟崔大山嘴，然后被崔大山踹上一脚，才乖乖的返回车间。

因此即便李卫东上班时间蹲在树下画圈圈，车间主任除了批评他几句，也拿他没有办法。 [page]

“老解放、老嘎斯、大依发、南汽的老跃、二汽的小玻璃、北汽二厂的幺三零，真是令人怀念啊！咋还有辆国奇卡车，这是解放战争缴获的吧，这车还能修么，不如直接送博馆吧！”李卫东心中念叨着。

百无聊赖的李卫东，也悄悄的走了过去。

这人五十多岁的样，上是最常见的蓝工装，带四个袋的那，下神则是一条军绿的，上面还有许多未洗净的油迹。

也就在此时，一个声音从李卫东旁响起：

谁让李卫东是正式工人呢！

崔大山在车间里看了一圈，然后指了一个二十六七岁的年轻人，开吩咐：“小赵，你先去给蔡师傅看看，要是修不好的话，就去找你师傅。”

八十年代初，国内运输企业的车辆五八门，有自主生产的，有国外的，还有战争年代缴获的产，说是万国造也不夸张。

听到有人喊自己，车间主任崔大山走了来。

退伍转业之后，崔大山被分到了青河地区运输公司，凭借着军队里历练来的过汽修技术，被提为汽修车间的主任。

这修理车间里，经常会一地汽油机油，所以车间内禁止烟，避免发生火灾事故。谁要是烟瘾犯了，想烟得去外面大树底下，车间里是绝对不能有半火星的。

崔大山年轻的时候参加过抗援朝的战争，还缴获过一辆军的奇卡车外加一车国罐。朝鲜战争结束后，崔大山又在队里当了几年的汽修兵，还修过59式坦克。

就在此时，一阵发动机的轰鸣声从车间外响起，只见一辆老解放，拖着另一辆老解放，驶了修理车间。

“是蔡师傅啊，你的车打不着火了？”崔大山开问。

“今天怎么没跟我嘴？这小该不会是生病了吧！”崔大山一脸疑惑的想。

这些学徒都是临时工，都想早学会修车的手艺，那么转正的机会就会大一些。给修车师傅打下手，就是学习的机会。

“行啊，把车到那边去吧，我找人给你看看。”崔大山接过香烟，并没有燃，而是顺手到了耳朵上。

李卫东抬望去，一个壮男正站在自己后。

“手上没活的学徒，过去给打个下手！”崔大山接着说。