老实说，他们不喜新能源重卡。可是……

不过吧，这是短期的。

投资，……

“好的。跑固定线路非常不错……”罗志成。

“城周边的养公司本来就不多。现在采购的有机，有很多是从一千里公里外运输过来，两天一趟……现在还要分一些运力运输有机。”罗志成也是疼。

“新能源重卡怎么样？”叶墨问。

风力发电站要接电网，并不是说你发多少电，就能输多少电。得看用电需求……

新能源重卡运输成本低，保养成本也低。相同里程，货运成本能节省一半多一。

城这边不是特别缺电。

叶墨说完了，郑金源这才接着：“我以为公司账面上有不少资金。红山养区的路已经在建设了，并且平整来不少土地，我想着如果有钱的话，可以投资几个养公司。”

再就是大东竹场的场地确实不够用，得扩建。

有机工厂这边是一环接着一环，任何地方错，都会影响生产。

“公司账面资金不多，是因为农业的补贴还没有下来。这个补贴要年底才能下来……”李学斌说：“投资养公司的事情不着急，我们自己也会开办一个养场。到时候再说……”

他们公司的运输能力，确实不够。

红山那边的发电站是私企，规模很大，他们的电没法全输送去。每年浪费的电，就足够红山份使用了。

而如果从外面请车，倒是可以，但这个成本又了。

叶墨在会上提来，便是准备将李慧绣调过去，让她帮着将大东竹场的工作理顺了。

新能源重卡是不是更省钱，这是建在电池组使用时间的基础之上。他们这边的新能源重卡一车两组电池，这两组电池如果可以使用六年，那就有的赚。但如果不能使用六年，便很难搞。

红山的风力发电站，基本上也就是给山区输送电力。

长期看的话，不好估算。最主要是车那个电池，重卡的一组电池大好几吨，换一组电池就要几十万。

现在的20台新能源重卡，一个月可以节省40万元左右。就现在的情况来看，这二十台车的运力明显没有拉满……

红山份是用电大。

“运输有70台大车了，运力还不够？”郑霞说。

红山那边正好有风力发电站，红山份有机工厂是直接从风力发电站拿电，电费比谷时段用电还要低，1度电0.371元。甚至要低于输送给电网的价格……

红山有风力发电站，红格那边的发电站有三个，两个风力发电站组网，一太能发电站。

以现在的情况看，一台车一年能省20万。估计两年半、三年……能省下一组电池。这是建在他们用电便宜的基础之上。

这事儿郑金源私下没和叶墨他们说过。

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“李总，郑总，叶总……”罗志成说：“有机料供应不足很大原因是运输能力的原因。原料有，但是在外面……”

叶墨看了看李学斌，再看了看郑金源……