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第五百七十一章:一系列的问题(2/2)

“先试试。”叶墨说

之前有难度,但是李慧绣过来组建了一个竹林理协会,将各矛盾全丢了去。

叶墨准备在大东竹场建一条轨车,实验的用途。

在竹林建设轨车,可以一步的降低人力成本。

“轨车是什么?”

“竹制有机定价是900元,政府补贴400元……我们的利,估计也就两百左右1吨。”叶墨看向李山北,:“这个利并不。竹林是走量的,不是走价格……”

这次要25万吨,时间太急了。下河镇有很多的竹,但是不到两个月的时间……能砍来,但肯定运不来。

“那就载重的轨车……”叶墨耸耸肩:“通常的果园用轨车是单轨,将单轨成双轨,一次拉个十几吨,问题不大。”

建轨车可以提效率。而且用人力和机械,不用多想,那肯定是人力的成本比较

王浩:“轨车的造价并不贵。轨和支这些我们可以定制,也就是镀锌材料钢架……这些材料自己定制,只要量大的话,每吨价格最多三万块钱。”这些又不是技术量特别的东西。

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郑霞看了王浩一:“一吨材料可以铺设多少米?”

“下河镇有很多竹林在山坡上,坡度比较陡峭。现在老竹都在山坡上了,平坦地方都是新竹。这砍伐成本有……”李山北说。



郑霞有些无语,看了李山北一:“我们给的家不低了。很多地方的竹收购价还不到四百元……我们是大宗收购,价格便宜一些很正常。而且,竹林承包,砍竹队这些人,他们是可以赚到钱的。”红山份价格要真的是很低,没法……那么也收不到这么多竹

“小火车的栽可不。”李山北

大东竹场因为路的问题,可以砍伐的竹,面积不到四分之一。

“不过我们的竹收购价,今后是不是能适当提一些?”李山北问:“现在的价格压得有低。”

《仙木奇缘》

“果园轨车政府有补贴的吧?”郑霞问。

自己定制结构件,自己安装……20吨承重的轨,一米造价大概也就是一千块。

“补贴额度是多少?”

王浩研究过果园轨车,果园轨车的结构非常简单。

“承重20吨左右吧。1吨的材料,应该能铺设30米左右。算起来一千块钱1米,这个肯定是足够的。”王浩说。

李山北尴尬笑了笑。红格,红山……等等地方的山坡果园,有好多已经铺设了小火车。

再就是要在竹林建设大量的路,也是要钱的。

“去年果产区那边搞山地轨车,政府拿了几千万补贴。听说建成一千米的单轨,果农只需要2万元……”叶墨说:“等回去后咨询一下,要是能拿到补贴,有些地方搞单轨小火车也不错。”

而果园自己用的单轨,造价更便宜,一米才一百多块钱。那还是请人安装的价格……

叶墨摆了摆手,说:“这个问题协会刚才和我说过了。我们公司会提供资金,用于山地轨车的实验。”

“有。”叶墨肯定:“但好像果园轨车才有补贴,我们竹林这里,不知能不能申请下来。”

“那成本?”

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“果园小火车见过吧。”叶墨说。

李山北想了想,摇摇

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