玛莎：“好！我会安排的。”

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这林医生没有驾照，只有社保证号，但社保己长期不，从社保证上确认，他1945年生在华夏，15岁偷渡来米国，除此之外，各资料相当的少，只是查到他有一个儿，正在服刑。

杰克：“在专辑上市前你只有使用权，专辑上市后将是你的座驾。”

超跑只有富才能买得起，但他们买来是什么的？锁在车库里炫耀和彰显份，从来没有几个人敢验他的极致能，这是力量大，咆哮如雷的兽，还真是没有几个人能真正驾驶它。

汤尼：“时间不允许！他是目前为止，唯一可以令我父母手指动的人，他是先治病后收钱的，他不像是骗，我决定了，就由他担任我父母的家医生吧！”

作为车之人人，汤尼认得这是1993年迈凯f1第一个量产型号，最大力627，使用碳纤维车重量仅1180公斤，0-100公里加速3.2秒，这在当时属于f1赛车级别的，最时速达到了每小时375它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年批量生产一直保持到2005年停产。

碳纤维料加工困难需要非常严格的控制和复杂而漫长的工艺程，碳纤维合成料的背面也是非常不讨好，因此迈凯f1的设计团队除了要为质量度优化，还必须把全碳纤维的车架设计的“观”并且要保证组装度，以第一辆迈凯f1原形车xp1来说，整整需要6000工时才能完成生产，而一辆线上的大众尔夫只需6个小时，其中大分时间都消耗在碳纤维车架、车的加工和装上。

林医生刚走，娘娘腔杰克又来了，他天喜地的：“汤尼！向我发誓，在新专辑上市前不要折腾这么多事？”

杰克：“说来就没有惊喜了。”

结果迈凯f1没有让人失望，与法拉利f40以及保时捷959这样碳纤维外壳的超级跑车不同，迈凯f1的碳纤维件是受力结构，车架度达到法拉利f40的2倍以上，在英国mira试验中心的30mph碰撞测试中只稍微撞歪了保险杠，其他分丝毫无损，它可以说是最耐接的超级跑车。

汤尼：“这是凶猛的野兽，你们却将它锁在车库里，是时侯让它来溜溜了。”

没有熟人介绍，他是不会为人治病的，汤尼！他很厉害的，你要尊重他。”

汤尼只觉得自己的血开始快速动了，这是每一个男人都梦寐以求拥有的超级跑车，他说：“老板送给我的。”

不过这汤尼还是让维多利亚去搜索这林医生的资料，遗憾的是网上极少这个人的资料，不过可以肯定，他是开有一家养生医馆，名气一般，生意一般，只是街坊的生意，平日居简，不是在家看店，就是外买生活用品和在公园练太极，下下象棋，与一般的老人无异，如果要找一样他与众不同的地方，那就是特别健康壮，本不像同龄人，说是四十岁都有人信。

汤尼：“未来两个月，我都会留在旧金山，最多去洛杉矶转转。”

汤尼来到医院的门，这里正有几十人围在这里指指，有人还拿手机拍照，汤尼领着玛莎和维多利亚来到，他们纷纷让开，汤尼前一亮。

直到今年，科尼赛r才终止了迈凯f1全球最快量产跑车的纪录。

只见这里停着一辆黑的迈凯f1跑车，霸气酷炫的外形，引力十足，回率百分之百。

这听起很有来，汤尼又增加了一些信心，史夫陈是他的合作伙伴，事一向靠谱，应该不会坑他吧？他汤尼同样不是善荐，只有他坑别人，从来没有人能坑他，自认坑了他的威利，后果有多惨，以后才会知。

汤尼：“为什么？”

迈凯f1全碳纤维车的组装工艺和设计也远超业界准，法拉利直到2002推的法拉利恩佐才达到迈凯f1的工艺平，而期间相隔将近10年。

杰克：“乖孩！快去门！”

汤尼轻抚这碳纤维车，现在几乎所有的超跑都使用碳纤维车，而迈凯则是第一家使用碳纤维车架的公司，他们在八十年代就己开始使用这一技术。

维多利亚：“给我时间，我会搜集更多的资料，建立一个档案，会有更多的资料。”