…”

李小多一嗓吼了来：“卧槽！快看快看，居然他妈的有视频！”

二十多号近三十号人，呼啦一下齐刷刷的站起来，涌向那面墙。

附近的酒客集懵哔，好奇的跟着探起脑袋。

汪言打一扫，苦笑摇，瞥了周建武一。

周建武很无辜的摊开手：“汪神，门的内留存视频，咱是真没本事删，不过对面答应我不往外放的，可能是晚人家电视台一步吧？”

讲良心话，周建武确实尽力了。

可是人家电视台扎稳定这么多年，怎么可能没有自己的渠和关系？

事已至此，汪大少没得办法，只好放松心态，和大家一起看新闻。

“请看，这就是事故现场清摄像所拍下来的惊险一幕……”

女主持人刚切到视频影像，大排档里就爆一阵此起彼伏的惊呼。

“我去！下午那会儿我哥们跟我说环城路上撞碎一辆one：1，我还当他扯淡来着，一个字都没信，情是真的？！”

“那辆车叫什么？”

“你不用叫什么，知价儿就得了……1亿人民币！”

“哇！”

“我去特么的！多钱？！”

“一！个！亿！”

“哎哟我的呀……快扶我一把，！”

“1亿的玩意真撞了？真特么带劲儿！”

噗！

付胖一老血差来。

mmp，老的车报废了你咋这么开心？！

汪言则和旁的建武相视一笑。 [page]

其实所谓的售价1亿，完全是网友们以讹传讹，外行人跟着瞎起哄罢了。

其来源，是原型车国内亮相时的炒作，号称是“预售价1亿人民币”。

然而实际上，在one：1原型车初次亮相的那会儿，官宣限产6辆的预订并未排满，只有3辆预售去。

科尼克想割国内韭菜的计划就此破产，哪怕有华夏科尼克总代理付胖的合，却仍旧没人买账。

那会儿的实际预订价格大约是260万欧，折合人民币2100万左右。

用一年时间，终于把6辆车都预订去，又有一位不能拒绝的客手，于是科尼克决定把最初的6台计划调整到7台。

三年后，科尼克大东突然想要一台，于是再次加产。

编号为7117的第8辆one：1，将于今年年中付。

而现在一辆one：1的估值大约是580万欧，4500万人民币而已。

如果要折腾到国内上牌，估计可以爆到7000万，仍旧距离1亿人民币老远，那中间差着整整一辆拉法呢。

国内有不少网民张嘴就扯一个亿，对此信不疑。

主要是因为那些可恶的自媒，一都不确认，哔文章到发，居然说什么“假如买到国内上牌至少要1.5亿”，简直没脑。

当然，即便只是4500万，这么一下撞稀碎也够让人心疼的了。

不过不是付胖心疼，是刘放心疼——账肯定算他上。

刘放挂了付胖倒血霉，刘放没挂就得买单，事情就这么简单。

吃瓜群众幸灾乐祸，笑的其实是二比刘。

……