amggt3自重轻350公斤，推重比远远优于918，100-300公里加速能要至少13%。

这位中年白人经验丰富、光锐，着一苞米茬味儿英语，想必是来自外东北大家拿地区。

小哼保持领先，在t16之后的直路上减速，掠过起跑线，沿着外线切t1弯。

didu大少们再次呼。

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贝尔加皱眉沉思：“waitmethinkthink。”

接下来的一切，看上去，好像完全是在照他们的计划发展。

当一群英开始正视汪言的实力，拿的解决办法，简直就像是开荒推boss的攻略。

贝尔加是宝珀gt赛事长青车队amg的二线领队，被didu请来组建自家车队，准备征战今年6月份举办的第一届agtship。

大少笑了：“别急。”

“在t13被甩开一也不要。

“问题不大，t16之后又是800米直路，只要抢先切t1弯……”

在外线的某一个上，转向内线行驶，一直到着内线边缘过弯，然后再次冲向赛外线，在最边缘控制住车辆……

“那个弯区不行，螺线展宽三连弯，哪怕t11降速纠缠，仍然太容易被手完成超车了，哼的实力和汪言有断档，我们不能赌。”

“继续在t1-t4延阻吧！”

每一条弯，都有一个最优的路线解。

“专心行不行？！切弯都被人家连续抢到三回了啊！”

红公转望向旁的贝尔加：“您怎么看？”

“t14难度非常，可能又要被拉开一段距离。”

方方面面都算计到极限，准而又充满针对。

“对！”

此刻已然是第二圈过半，汪言正在一路狂飙，继续拉单圈记录。

外行可能不清楚，那么宽的路，为什么会有“抢”这事发生。

到弯心时，减速到92，外-内-外弯。

贵宾包房里，大家挥拳呼。

你居然还有闲心笑？！

“嗯，一个弯区耽误对方两三秒，之后靠gt3的能保持纠缠，应该可以一直领先到t11。”

“对的，哼正常走线过t3弯，极限平就是92、93公里的样，在这样的速度下，汪言想碰瓷都碰不上！”

“加油啊，汪言！”

“好，就这么！”

然而，游戏里的boss有固定解法，现实中的boss呢？

在那条1100米直上，可以追回大概15米距离。”

外行人本意识不到，一场看似是玩闹的赛车里究竟蕴着多少科学和智慧。

第三圈。

就在t1弯心，汪言终于追上小哼。

咦？

在这条路上，

一行人反复商量，经过激烈的讨论，终于驳回小哼的意见。

成了么？

“妥了！”

如此的稳扎稳打，汪言没办法再碰瓷，只得降速跟随。

“此，要努力用最大速度过弯，别考虑压制。”

“就可以再压制下一圈！”

“漂亮！”

其实很简单。

t4、t5，小哼凭借着更好的赛车能，牢牢保持领先，终于抢先占上t6的外线切弯。

300度的圈圈转完，gt3急刹车，以102公里/小时的速度切t3。

“成了！”

“目标调低一，只要让对方不能舒服过弯即可。”

与之相对的，初新等人则是大惊失。