f6f现后，零式便开始走向颓势，而军在二战末期设计的优秀战机p—51野，在海军的空战中现的其实并不多，主要是在陆航中用来掩护轰炸机的，而f6f则是标准的海军舰载机，所以海军方面依然是以f6f来针对零式，导致零式在战争末期脆作为了自杀式飞机来使用，而樱炸弹也差不多是在相同时期制造来的。

而同样的，零式一旦在空时，垂直机动便开始恶化，并且由于其本在设计之初，便没有任何针对飞行员和油箱的保护装置，一旦中弹非常容易坠毁，被军戏称为“脆饼”。

而f8f“熊猫”现的时间则是有些晚了，没能赶上二战的脚步，这款格鲁曼公司生产的最后一款活式舰载战斗机，代表着二战国海军舰载战斗机的最平，只可惜生不逢时，制造来的时候已经接近二战的尾声。而设计这款飞机发动机的生产商，也正是当下设计了f—22所装备的f—119—pw—100发动机的普拉特.惠特尼公司。

大的必要，日本的零式还没有办法直接国内陆。大老远的飞到田纳西来拦截张扬他们所在这这架c—47，守在西海岸的海军舰载机和国本土的航空基地，机场等也不是吃素的，更何况还有雷达这东西？

国得天独特的地理环境，让其拥有天然的战略优势，大西洋和太平洋隔开了一切对国虎视眈眈的国家，仅仅有北方的白令海峡与俄罗斯接，而加拿大一向十分低调，墨西哥等北国家在国中本不足为虑。

距离1962年发生在加勒比海的古导弹危机还有19年，下的苏联和国暂且因为二战而结成了同盟，但这仅仅是暂时的。

早期战争中，零式由于爬升率和转弯半径很好，在低空时相对军的p40和f4f“野猫”更有优势，面对被零式咬住的情况后应利用速俯冲转摆脱，而不能依靠爬升，否则在零式面前无异于找死。

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大西洋方面，军相对的来说危险要小得多，而西海岸的太平洋上，则是游弋着国和日本的军舰，潜艇，珍珠港事件的发生，让日本与国的海军陷了漫长的鏖战。

此刻的太平洋战场局势已经变得有些明朗，日本已经开始显现颓势，而在武装备方面，在战争前期占据优势的日本零式战机，在军获得一架完整地零式后（因为急迫降导致飞行员死亡）针对设计的f6f“地狱猫”后，局势开始扭转。

（提醒一下，有些童鞋经常把普拉特.惠特尼的别称搞混，应该是普惠而不是惠普（hp），惠普是卖电脑的哪个，而普惠则是和通用电气同为国最大的两个航空发动机生产商。与之齐名的是英国的罗尔斯.罗伊斯公司，另一个名字则是我们非常熟悉的劳斯莱斯，没错，这货也是造航空发动机的，只不过后来劳斯莱斯汽车门被德国宝兼并了，专职航空发动机而已。）(未完待续。。)u