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数学建模(2/6)

二. 请给评价巡逻效果显着程度的有关指标。

7. 图中域对巡逻方案没有影响。

叁 模型的假设

警车都在路上巡逻,巡警去理案件的时间不考虑;

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现在我们需要解决以下几个问题:

此题为城区路网络中警车置及巡逻问题。在行警车置时,首先要考虑警车在接警后在规定时间内赶到现场的比例,在此条件下,以车数最少为目标,建模、求解;在制定巡逻方案时,要考虑巡逻的效果及隐蔽问题。

二 问题分析

问题四增加了隐蔽要求,首先给评价隐蔽的指标,隐蔽可用路线的随机来评价,将它参加到问题叁的模型中去行求解。

警车初始停靠是随机的,但尽量让它们分散分布,一辆警车辖一个分区;

四. 在第叁问的底上,再考虑D3条件,给你们的警车巡逻方案及其评价指标值。

四 符号说明

假设区域内的每条路都是双行线,不考虑转弯对结果造成的影响;

七. 你们认为还有哪些因素、哪些情况需要考虑?给你们相应的解决方案。

m 表示警车数目

现给某城市内一区域,其路数据和地图数据,该区域内叁个重位的坐标分别为:〔5112,4806〕,〔9126, 4266〕,〔7434 ,1332〕。该区域内共有307个,为简化问题,相邻两个叉路之间的路近似认为是直线,且所有事发现场均在下列图的路上。

逻显着指标,当车辆数减少到10辆或巡逻速度变大时,用算法2计算巡逻方案和对应的参数,结果见附录所示。

六. 假设警车接警后的平均行驶速度提到50km/h,答复下列问题叁。

叁.请给满足D1且尽量满足D2条件的警车巡逻方案及其评价指标值。

问题叁是在满足D1的条件上尽量满足问题二所给的指标,并给评价方案的指标。首先找到一组满足D1的各警车位置,然后在和各警车位置相连的中随机寻找一个,判断新的是否满足D1,如果满足那么警车行驶到该,否那么重新寻找,直到满足为止。一段时间后统计所有车走过的数及每个被走过的次数,用问题二给的两个指标行评价。综合两个指标,可判断此路径的好坏,重复这个过程,直到综合评价指标到达一个满意的值为止。

论文内容:一 问题的重述

假定各个划分区域内,较短时间内,最多会发生一个案件;

一. 假设要求满足D1,该区最少需要置多少辆警车巡逻?

D3. 警车巡逻规律应有一定的隐蔽

如果重位不在路上的,假设这些重位在离它们最近的路上;

该市拟增加一批备有GPS卫星定位系统及先通讯设备的110警车。设110警车的平均巡逻速度为20km/h,接警后的平均行驶速度为40km/h。警车置及巡逻方案要尽量满足以下要求:

问题一只要求满足D1,求最少的警车置数,可以认为警车是不动的,在叁分钟或两分钟内它能到达的区域就是它的覆盖范围。据此,在满足所有街的覆盖率不低于90%的条件下,寻找最优解。

D2. 使巡逻效果更显着;

问题五限制警车数量为10,要综合考虑D1、D2,先分这10辆车使路的覆盖率最,然后照问题叁的步骤行求解,其中每一步对D1的判断只需使路的覆盖率尽量即可。

问题六同问题叁,只需将车速改为50km/h即可。



本文最后还考虑到4个额外因素,给每个影响因素的解决方案。

所有事发现场都在路上,案件在路上任一是等概率发生的;

五.如果该区域仅置10辆警车,应如何制定巡逻方案,使D1、D2尽量得到满足?

问题二要评价巡逻效果,有两个方面需要考虑:一是巡逻的全面,即经过一段时间后警车走过的街数占总街数的比例;二是巡逻的不均匀,即经过一段时间后警车经过每一条街的次数相差不大,用方差来衡量。

关键词:模拟退火算法;Floyd算法;离散化

d 表示警车初始停靠到各路的最短距离

110警车在街上巡逻,既能够对违法犯罪分起到震慑作用,降低犯罪率,又能够增加市民的平安,同时也加快了接警时间,提了反响时效,为社会和谐提供了有力的保障。

D1. 警车在接警后叁分钟内赶到现场的比例不低于90%;而赶到重位的时间必须在两分钟之内。

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