了下来。因为前方有一个桥梁在通过了分坦克和车辆以后现了危险，工兵要上行加固，估计需要耗时一个半到两个钟。于是各队立刻放了警戒，其余人都下车活动和埋锅造饭。能有条件吃餐的机会决不能放过，以便使队能保持良好的力。s军的队野外演习搞多了，在野外一餐大米饭外加一到两个菜，大概也就在四十五分钟左右时间，加上开饭，一个小时足够了。

指挥所这顿饭本来是由警卫连的大米饭和腊炒包菜，结果前后的通讯连和机连又各送来了一小盆香炒土豆片和一小盆洋葱炒，倒让指挥所的人吃得比以往还要丰盛。

萌萌一下车的第一件事就是拉着通讯连的女兵们结队去找方便的地方，这些女兵们一离开，男兵们也都在就地赶解决问题。像通讯连这样女兵较多的单位已经形成了习惯，每到行军休息时，男女兵都要自然分开互不妨碍。

由于大功率电台全静默而得不到外界的情报支援，所以吃饭之前，指挥所的几个首长在装甲车旁对目前情况行了分析判断。

大家一致认为，由于敌346师和304师级快速被歼，据沿途所收到的袭扰规模上看，现在队是于y军防御的一个真空区域内，公路南侧特战队最远的监视已经放去了二十公里，到目前还未发现有大的y军活动，形势对我军极为有利。但我们这么大的行动y军也不可能不有所察觉，明天必会反应，所以今晚将是一个关键。

最后指挥决定，桥梁抢修好以后坦克先设法让开路，确保先有两个步兵团的队通过，如果步兵团前行途中再遇到路阻碍不能够短期抢通，队便携带小径迫击炮等装备徒步行军，以保证在天亮时抢占山区与丘陵结合的几个要，只要是控制住了这几，哪怕遇到y军大队阻击，后续队到达后也可以立即展开战斗队形了。

林海也认为这个方案很稳妥。三十公里左右的徒步行军，对于已经养蓄锐了几天的s军来说算不了什么。从可能现的最坏情况手，把握住战场的主动权才是更重要的。

由于被加固的桥梁要限速行驶，所以庞大的车队又开动后速度更低了，而且时动时停。林海看了下时间，一小时也就走了五公里多，和徒步行走的速度差不多。不过只要能保持这样，到天明时原定的行军里程还是可以完成。

不过到了后半夜却遇到了麻烦，本来是于旱季极少有雨的天气这时却突然下起了雨来，十几分钟后路面就变得泥泞起来，一些炮车和满载的弹药车及油罐车爬坡的时候便打起了，致使行军几乎停顿。各队都急了，也不是什么兵之分了，大家纷纷下车来，几十个人包一辆车，连拉带推的把那些车辆都送到了坡。等到车辆又都装上防链以后，行军速度才又恢复了正常。但是刚才那两个小时只移动了三公里。

在靠更南的那条路上开的队情况也大抵如此。

好在是前卫队果断弃车徒步行军，在经历了几次小规模的战斗后，到凌晨四半时，已经距离预定地仅有五公里了。这使张振武、林思远等一直悬着的心终于放下了一半。张振武立即下令分炮兵于六钟以前开设阵地，以给前卫队提供火力掩护。