久是有电动自行车没错，甚至他们也申请了专利，不过他们申请专利的是式电机的电动自行车，我们要开发的是毂电机的电动自行车！这个毂电机又可以叫车内装电机技术，它的最大特就是将动力、传动和制动装置都整合到毂内，因此将电动车辆的机械分大大简化……”在直面了黄厂长的疑问之后，贾鸿渐还饶有兴趣的给全场不太懂这些专业知识的人稍微科普了下。

是的，历史上永久电动自行车并不好卖的原因除了时代不同，当时的老百姓兜里没闲钱，买个自行车自己蹬要比好多钱买个电动自行车合适的多，但是等到了90年代末的时候，中国的一切企业开始摒弃了永久的式直电机技术，转而在毂电机技术领域里面有了突破之后，一下电动自行车慢慢的就在全中国风行开了！

不过在贾鸿渐的计划里，他倒不是瞄准了10年以后的市场，而是瞄准了现在这个年代的市场。如果记忆没错的话，在这94年左右，因为通货膨胀导致的居民收涨船以及银行存款的变相缩，中国大陆倒是现了一次消费浪。在这个年代，以5为主的玉河小踏板托车和钱江托等等都一下迎来了天，全国各地一下多了好多开小踏板和托车的人。要知，这年的一辆托车怎么也得三四千块！哪怕是一辆小踏板那也价值不菲，而老百姓一个月工资才一两百！在这样的情况下，开发一个不用自己踩，同时还比托车便宜的电动自行车，这不会受到老百姓的迎么？

这样的理黄厂长自然也懂！他此时看着贾鸿渐的神那简直是充满了崇拜和激，一下光张嘴都不知怎么谢贾鸿渐了。不过就在这个时候，只听着贾鸿渐微微笑着继续说，“在开发产品的同时我们也可以设计来中低端不同的产品线，端产品我们可以把自行车的外壳的很夸张，甚至比得上托车的大小，而且也可以用托车的，这样一来可以满足消费者一定程度上的虚荣心，还便宜，何乐而不为呢？中段产品可以的比普通的自行车大一些，看起来充满科技，主要是给有闲钱的城市居民使用，而低端产品我们则可以就在自行车的骨架上行改造，哪怕的简陋也没关系，就上蓄电池和毂电机，把价格压倒极限！这样主打的是城市普通居民！这样三条线一起击，咱们红林场明年就等着吃香的喝辣的吧。对了，个别产品还可以设计一弧形的防雨棚件给消费者选购……”

（bsp;贾鸿渐此时微笑着，睛里充满了自信，好像他说来的知识一个很正常的提议而已，但是这一切在黄厂长或者其他在场的领导们看起来那就不一样了！对于红林厂的黄厂长来说，贾鸿渐那基本就是一个化腐朽为神奇的神人！是能看到别人所不能看到商机的神人！

而在刘守明等人看来，这贾鸿渐显然就是神仙啊！虽然他不太懂什么电动自行车，但是看着那黄厂长激动的表情，他就知贾鸿渐的这个主意自然是极好的！他猛然转看向贾鸿渐，他突然心里产生了一冲动，想把贾鸿渐给留在蜀川，留在蜀川专门指那些效益不怎么样的国企，这样的话只要以后国企真能效益好的话，分给他一定的分红那都是可以的！这样一来只要有了这个神人，那简直就能盘活全省的企业啊！

就在这个时候，不知是谁开始鼓掌了起来，接着一个人传染一个人，顿时慢慢的全场人都开始鼓掌了起来，甚至连刘守明这样的省委书记那都开始鼓掌给贾鸿渐喝彩！而此时的贾