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第102章(3/3)

置指挥员、新疆相关门负责人行了采访,新疆维吾尔自治区新闻办公室此次选择了赵燕来发言人,发言人赵燕告诉记者:“在恐怖暴力面前,不分民族,不论职业,奋不顾的集抗争让恐怖势力无容之地。这也是为什么这次偶发事件影响不了新疆建设发展大局的本所在。”

暴徒们撬不开驾驶舱门,就一边挥舞金属对着机舱内的乘客和设备砸,一边摸“遥控”式的东西,并要机舱中的同伙丢火柴和打火机过来!这时反应过来的便衣空警和一些乘客也上前与暴徒搏斗。“搏斗非常激烈,连机舱的棚都有损坏!”最早在微博上发飞机遭劫持的网友“骆驼”在接受《地球日报》记者采访时,转述了他的好友、航班上奋起反抗的一名乘客惊心动魄的经历:“我这个20多年的同学兼好友,以前从来没有打过架,但这次也上了,因为当时他的想法就一个:横竖都是死,拼了或许还能活!”

“除了机上的空警、乘务员和乘客,因公到乌鲁木齐差的洛浦县4名警察和和田2名警察对制服暴徒起了很大作用。”现场置指挥员告诉记者,这6名警察中,除一两人是汉族外,其余全是维吾尔族警。该指挥员还提到一个细节,即正是这些维族警察听明白了暴徒们叫喊中所透的意图,这为制服恐怖嫌犯们起了重要的作用。

“暴徒是想制造机毁人亡惨剧”。在劫机事件发生后,和田公安机关在初步审查后于x月xx日晚迅速公布了x名劫机者的份。现场置的指挥员向《地球日报》证实,这6名暴徒分别来自喀什地区的楚、莎车和叶城,年龄最小的1992年生,最大的是1976年生。

“他们就是想制造机毁人亡的惨剧,而不是把航班劫持到哪里去。”这位现场指挥员对记者说:“他们中一个人假扮残疾人,因此得以拄着拐杖通过了安检。”6名暴徒这次带上飞机的不仅是“一拐杖”,亲历事件的乘客表示,暴徒们持有“雷”类品和引火。现场指挥员对记者说:“除了金属拐杖外,嫌犯还有火柴、打火机等,最可怕的是6枚爆燃,现在正在一步调查是制式雷还是自制爆炸。”这名指挥员坦言:“幸运的是,这些爆燃引燃时间较长,而乘客和公安保卫人员反应迅速,敢于拼命,所以才没有引发不堪设想的后果。”

能够显示这6名暴徒想制造机毁人亡企图的还有一个事实:那就是当暴徒们发现无法冲驾驶舱,引燃爆燃企图也失败并遭集制服后,他们居然选择了自残。不过,在新疆相关门及时公布此案的初步信息后,一些境外媒现“遇到劫机,国际通行规则是不反抗”,甚至以此来质疑这起事件的真实。对此,这名指挥员称:“面对如此丧心病狂的暴徒,我们还有其他选择吗?考虑到如此特殊的情况,国际上置劫机的基本法不适用。”实际上,恐怖分在新疆曾数次谋破坏袭击航空:2008年3月,一名嫌犯将“爆炸破坏装置”带上飞机被乘客和机组乘员发现;2011年新疆首届亚欧博览会前,新疆破获了企图携破坏上飞机的案件。

当然,嫌犯们的拐杖、爆燃和火柴、打火机是如何带上航班的,这对于航空安全门来说是一个正在调查的严峻问题。“调查正在行之中,是失职还是其他原因,还没有结论。”一名相关门负责人在接受记者采访时坦率承认。此外,对这6名恐怖嫌疑犯的背景和幕后的势力也在调查之中。

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