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第151章(2/3)

卢的军队,150万留在不列颠帮助不列颠人;110万留在拉菲西亚协助当地军队抵挡敌人的攻击;80万被调往欧拉西亚充当先锋队;50万前往罗涅协助当地军队抵挡敌人攻;29万被派往非洲及东南亚各民地协助驻扎民地的11万军队;20万被送往南稳住有失控趋势的南战场。

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由于卢在一战中损失大,光是人就失去了十分之一之多,这也是卢在二战刚开始就迅速溃败的原因之一。

11,车开了;次日凌晨1左右,车停了,上来一堆士兵;没过几分钟,车开了。

至此,卢军队剩余军队450万,平民幸存3461万。

顺带提一句,在接收难民的问题上,各个国家不断相互推卸责任,第一次商议的结果竟导致1030万难民无可去,第二次商议结果也有近200万难民没有被安排,直到第三次的商议才被各国勉接受。

起自己的飞行脚和火箭飞行装置上了位置很靠后的一节车厢。

二战前卢共有约200万军队,各个民地有约11万军队。在战争初期伤亡达到36万,之后国家总动员,使得兵力达到510万。但是之后的战事依旧不顺利,之后通过敦刻尔克撤退去的士兵有9万人,在保卫黎的战斗中损失15万。由于首都沦陷,敌军势很猛,大卢军士气低迷,无心再战,于是且战且退,带领平民逃往拉菲西亚与罗涅,这期间卢军队又损失20万。敌军逐渐占领卢全境。

众人面面相觑。

二战中卢平民及军队的去向。

现在可以公开的情报8

这一晚上512的众位都没有睡好。

卢军队的接收各国倒是很有默契的很快安排好了他们的去,并且不顾自由卢的反对,只给民地派去了29万人。

不光是因为火车每过段时间就停一下,上车的士兵动静很大,让火车晃个不停,还有车厢内的环境也实在是谈不上舒服。

而且,这车厢里的觉就像是监狱一样:大门从外面反锁着,唯一的一扇窗用铁栏杆封

512一行人上了火车,只听大门“轰隆”一声在自己面前关闭,四周陷一片黑暗中,同时传来“咣当”一声,那是大门从外面被锁上的声音。

凌晨3左右,车停了,上来一堆士兵;没过几分钟,车开了。

凌晨5左右,车又停了,又上来一堆士兵;没过几分钟,车又开了。

这辆火车之前很有可能是拿来运牲的,因为这里除了地板上铺着厚厚一层草外就什么都没有了。虽然闻不到什么味,但是还是令人不太舒服。

最可笑的是对于卢7支女队的调遣,每个国家都想要更多的女队驻扎在自己的国家,最后的结果是需要14支女队才能满足各国的要求……反正不各国代表在国联会议上打了多少嘴仗,费了多少,这件事算是解决了:7支女队围着欧洲异形范围均匀分布,碰巧驻扎在哪个国家就算他幸运。如果有战事有变,再另行调遣。

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第一百四十一章兵临城下(1)

平民中有1000万前往非洲及东南亚民地;1000万前往洲诸国,其中利比里昂500万,法拉威兰200万,赞克尔阶70万,其余的230万分布在南诸国,包括利比里昂领玛雅,亚逊纳斯,印加帝国等;500万前往欧拉西亚;450万前往华夏;181万前往南方联;150万前往中东诸国;100万前往不列颠;50万前往扶桑;40万前往天竺国;30万留在罗涅境内;10万留在拉菲西亚境内。

以上安排由国联,并在1943年中旬基本完成。

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