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卢的军队,150万留在不列颠帮助不列颠人;110万留在拉菲西亚协助当地军队抵挡敌人的攻击;80万被调往欧拉西亚充当先锋
队;50万前往罗
涅协助当地军队抵挡敌人
攻;29万被派往非洲及东南亚各
民地协助驻扎
民地的11万军队;20万被送往南
稳住有失控趋势的南
局
战场。
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击的
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由于
卢在一战中损失
大,光是人
就失去了十分之一之多,这也是
卢在二战刚开始就迅速溃败的原因之一。
11
,车开了;次日凌晨1左右
,车停了,上来一堆士兵;没过几分钟,车开了。
至此,
卢军队剩余军队450万,平民幸存3461万。
顺带提一句,在接收难民的问题上,各个国家不断相互推卸责任,第一次商议的结果竟导致1030万难民无
可去,第二次商议结果也有近200万难民没有被安排,直到第三次的商议才被各国勉
接受。
起自己的飞行脚和火箭飞行装置上了位置很靠后的一节车厢。
二战前
卢共有约200万军队,各个
民地有约11万军队。在战争初期伤亡达到36万,之后国家总动员,使得兵力达到510万。但是之后的战事依旧不顺利,之后通过敦刻尔克撤退
去的士兵有9万人,在保卫
黎的战斗中损失15万。由于首都沦陷,敌军势
很猛,大
分
卢军士气低迷,无心再战,于是且战且退,带领平民逃往拉菲西亚与罗
涅,这期间
卢军队又损失20万。敌军逐渐占领
卢全境。
众人面面相觑。
二战中
卢平民及军队的去向。
现在可以公开的情报8
这一晚上512的众位都没有睡好。
卢军队的接收各国倒是很有默契的很快安排好了他们的去
,并且不顾自由
卢的反对,只给
卢
民地派去了29万人。
不光是因为火车每过段时间就停一下,上车的士兵动静很大,让火车晃个不停,还有车厢内的环境也实在是谈不上舒服。
而且,
这车厢里的
觉就像是
监狱一样:大门从外面反锁着,唯一的一扇窗
用铁栏杆封
512一行人上了火车,只听大门“轰隆”一声在自己面前关闭,四周陷
一片黑暗中,同时传来“咣当”一声,那是大门从外面被锁上的声音。
凌晨3
左右,车停了,上来一堆士兵;没过几分钟,车开了。
凌晨5
左右,车又停了,又上来一堆士兵;没过几分钟,车又开了。
这辆火车之前很有可能是拿来运牲
的,因为这里除了地板上铺着厚厚一层
草外就什么都没有了。虽然闻不到什么味,但是还是令人不太舒服。
最可笑的是对于
卢7支
女队的调遣,每个国家都想要更多的
女队驻扎在自己的国家,最后的结果是需要14支
女队才能满足各国的要求……反正不
各国代表在国联会议上打了多少嘴
仗,费了多少
,这件事算是解决了:7支
女队围着欧洲异形范围均匀分布,碰巧驻扎在哪个国家就算他幸运。如果有战事有变,再另行调遣。
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第一百四十一章兵临城下(1)
平民中有1000万前往非洲及东南亚
民地;1000万前往
洲诸国,其中利比里昂500万,法拉威兰200万,赞克尔阶70万,其余的230万分布在南
诸国,包括利比里昂领玛雅,亚
逊纳斯,印加帝国等;500万前往欧拉西亚;450万前往华夏;181万前往南方联
;150万前往中东诸国;100万前往不列颠;50万前往扶桑;40万前往天竺国;30万留在罗
涅境内;10万留在拉菲西亚境内。
以上安排由国联
,并在1943年中旬基本完成。