更闹心地还在于。以前涨价是因为坐车地人太多要调节运力结构。可现在坐车地人并不多。想要涨价就有很大难度了。铁遮遮掩掩地提涨价之后。顿时引来大分舆论地抨击。认为铁是为了涨价而涨价。实际上本没有涨价地理由。几经反复之后铁悍地决定。涨价百分之八十。理由是坐车地人少了。成本自然就了

看来还是柳月如看的清楚一些，一个国家要是发展了二十年，还不能达到产业升级更新换代地地步，那未免废材了一些，看看那些小龙小虎，那个不是只过了十几二十年年就完成产业升级的。中国此时的情况跟他们相差不多，如果到了该升级换代的时候还不去换代，一味抓住低人力成本这个因素不放，只会造成越来越大的矛盾。

不太和谐地就是内参上的一个小豆腐块，说是一个民工给所在地创造的产值，略算了一下大约是四千块钱，不算多，但是带动的gd有多少呢，三万元！这个数字就很吓人了！消息虽小，可是走漏的很快，没几天工夫，大分省长书记都知了，一想到没走一个人就是放走三万的gd，这些封疆们的心都像被猴挠了一样，年前很多省份都公布了农业补贴的政策，想要把几百亿的gd~到地上，就算是打工也要在自己的地盘上打！不能了别人的苗！

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可是今年运地人数特别地少。而且还特别不好伺候。往年上车地大分是泥。见到制服都矮了半截。一车厢挤下三五百地都不敢吭声。现在不一样了。车厢里面都是衣着笔地主。啥地不好都敢说话。有人甚至还敢找车长理论。赚地少了不说还要劳神解释。怎不让这些大爷闹心。

基于这判断，以后在理经济过程中，要适当放宽经济上地限制，不是说上班时间不去企业打扰吗，我觉得这就很好，只有经营环境变化了，才能引更多的人来，今天要说的就是这个事情，来喝茶吧！”

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狗看的更远些，不过还是拘泥于自己的小格局，距离张岩的想法还差不少。

“我想这件事主要是目的是把农民劝回家，照以前的农业政策，地就是亏本，所以咱们国家的八亿农民才大量涌城市，造成数量庞大的民工。一旦地变成有利可图的事情，那么这些民工大分都会返回农村，城市里面地民工会相应减少，大分依靠人力资本赚钱的企业就难以为继，产业更新换代就会提到议事日程上来，其他的我也不太清楚了。”

“你们说得都对，但是也只说对了一分，国家这个政策，用意就在于减少那些南下务工的农民，其他地目的都是顺带的。经过这么长时间地发展之后，我们国家的经济重心将会转移到附加值的产业上，纺织服装这些产业的优惠将会逐步减少。

到了二月底。新政策地威力开始显现来。第一个觉到问题地不是那些血汗工厂地老板。而是铁！往年这时候都是运峰。铁地大爷们都要乐呵呵地加开几千几万列火车。然后笑眯眯地享用这顿大餐。一年地钱都指望运

张岩的预料不错，虽然新的政策在开始并没有取得什么显著的效果，最大地影响就是民工变得时间长了很多，大量的民工带着疲惫地躯回到家乡，那些血汗工厂的厂长们也没有觉得这一年与前几年有什么区别，那些破例加了几十块地厂都在算计，明年怎么把这几十块抠回来，一切都是那么的和谐。