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第3章 三个月xia线,你懂造车吗(2/2)

现在你说三个月就要下线一辆新车,这不是弹琴吗?”

这一下,王富贵坐蜡了。

这个时候,萧辉再次说话了。

伴随着萧辉的话,现场的焦,再一次的落到了王富贵上。

“一般的零件,三个月时间倒也可以制作早期的样件来。

像是一大型的钣金模,虽然正常时候需要六个月以上的时间。

不客气的说,南山汽车会有现在的困境,他也是有一定责任的。

伟对王富贵的回答颇为满意。

三个月后,我们要让世界大吃一惊。”

就响起了一声响。

“不说车型的设计和测试需要时间,三个月时间,模都没有开好吧?”

但是四门两盖这些大的冲压零件,模制作周期一般都是需要六个月以上的。”

向昌乐的话,乎所有人的意料。

总,ns1的图纸数据,都是可以直接量产的状态,这一次还真是不需要再安排生产开发阶段的样车。”

“既然如此,那ns1就这样定下来了,各上把所有的力都转移到这个项目之中。

王富贵在心中快速的思索了一番,才给了答案。

为了达成这个目的,他没有少暗地里使一些手段。

伟的脸一下就变得不好看了。

如果只是单纯的加工的话,三个月还是没问题的。

弹琴,ns1不是刚刚立项吗?从你刚刚的介绍情况来看,这是一款全新车型,你们之前本就没有这方面的积累,怎么就能直接开模了?”

只见公司副总经理伟猛地一拍桌,生气的说:“三个月下线,你懂造车吗?”

伟说这话的时候,转盯着王富贵,说:“王长,图纸数据都给到采购,你们能够在三个月的时间内零件来吗?”

“研究中心以前哪怕是再不靠谱,在通知供应商开模之前,至少也是已经生产过一批样车,重新修改了图纸之后才发行正式开模图。

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“王长,如果所有的图纸数据都已经完善了,甚至连模的设计数据都已经齐全了,你能不能立下军令状,在三个月内确保零件时到货?”

王富贵看了看淡定自若的萧辉,再看了看伟,很是谨慎的回答了一句。

最近一年,伟一直都想着把公司掌握在自己手中。

在场的很多人都是懂技术,懂零件加工的。

“我不说那些国际开发一款车型都是需要四五年的周期,哪怕是国内的那些,造一辆新车也是需要一两年的时间。

但是这六个月的时间,差不多有一个月是在设计模的加工工艺和编程,还有两个月的时间是在不断的调试、修改设计。

总,图纸数据的事情,不属于你需要心的事情,你只要确保生产不要掉链就行了。”

公司里伟这些老人虽然没有份,但是他们是有分红的。

“假如真的是像萧总说的那样的话,采购可以确保三个月内完成零件样。”

现在这些步骤都省略了吗?”

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