并且大家心里面也是有期待的。

李大力对于南山汽车的情况自然还是比较熟悉的。

后面的发展也证明了他的观是正确的。

“国内还没有哪个自主品牌的七座suv是能够拿得手的，这个市场虽然不是特别的大，但是主要都是丰丰汽车等几家国际在那里瓜分。

用屈指可数来形容可能都不准确，准确的说就是一个也没有。

南山汽车的好了，从某程度上来说，也意味着其他自主品牌也能好。

“国内七八成的汽车市场都是小众汽车这些国际的，南山汽车的崛起，最疼的应该是他们。

除了各路媒之外，其他车企的不少人员也来到了这里观看南山汽车的发布会。

到时候大家就算是同一个赛的竞争对手了。

尹山河虽然有不是很甘心，不过他倒也能够认清现实。

“应该就是了，他们的这款车型搞了有段时间了，也没有听说他们还有其他的车型。”

当然了，也许在他中，我们压就不是他的对手。

展台下面的通上，已经站满了不少人员。

而南山汽车哪怕是n5，单车利也只有一万块。

对于我们来说，有一个鸟冲在前面，给我们挡住压力，其实也不见得就是坏事。

现在冒一个南山汽车来，不少人心中其实也是松了一气。

尹山河非常肯定的给了自己的判断。

“那个被伪装布遮住的，应该就是南山汽车的全新车型吧？”

也不知这一次他们的新车发布之后，这个竞争会不会变得更加激烈。”

今天过后，南山汽车跟那些的冲突只会更大。”

华夏自己的汽车企业有不少，但是能够拿来跟国际竞争的，却是屈指可数。

“我刚刚看到萧总了后台，估计他们的发布会上就要开始了。

所以他才能那么客客气气的。”

南山汽车虽然对国内同行还算客气，但是跟那些国际之间的竞争，手段据说就很了。

至少从发动机技术授权这个事情上来看，南山汽车对于国内的同行还是比较给面的。”

“南山汽车之前生产国货之光，这个领域跟大分的车企都是不冲突的。

“这倒也是，那个萧辉我见过两次，虽然不朋友，看上去有冷漠。

但是他们开始生产suv之后，谁也不知什么时候他们就会开始生产轿车。

李大力这个观，其实也是代表了国内自主品牌车企里不少人的想法。

不过总来说，人家对于国内同行还是比较客气的。

这话倒也不是说。

奇迹汽车的尹山河和李大力自然也不例外。

就像是后世搞新能源车的，就没有谁会忽视特特拉相关的新闻。

如今南山汽车推中大型7座suv，摆明了就是跟这些国际抢市场。

这对提大家的信心来说，其实也是非常重要的。

事实上，业内龙企业的动静，一直都是大家关注的对象。

不是帕萨特还是凯瑞，都能达到这个平。

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我看短时间内国内的几家车企是难以超越他们了。”

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