组到来之前把船修好那就另当别论了，这证明株江厂是个能战斗的集，株江厂船舶修造技术已经达到了一定程度，可以独立完成中小型船舶的建造和维修任务，为株江厂打响在业内的名声可以说至关重要。

“还有什么事，哈尔先生？如果不是很要的话，咱们还是明天再谈吧！”温大伟心里慌得一批，但脸上却稳如老狗。

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所以温大伟不得选择离开，可实际上两个人转过时，小心肝儿都快从嗓里蹦来了，嘴里更是念叨着：“快别让走，快别让走~~~”

却没想到哈尔船长却在这个时候犹豫了，温大伟都已经把齐永安船舶修造专家的人设给立起来了，这个时候要送气儿那不是明摆着告诉对我，我们是忽悠你的，其实我们都是伪专家嘛，那才叫一个尴尬呢。

还好哈尔船长最后比他们的心态崩的还要快，最终开叫住了他们！

温大伟闻言嘴角终于熟悉的微笑：“那就只剩下我们齐老先生立时三年时间研制的新工艺了……”

“所以你想知我们提供的维修方案？”温大伟没等哈尔船长把话说完，便不耐烦的打断对方。

“不行，时间太长了，这会让影响我们货的割的！”哈尔船长连忙摇，旋即问：“还有没有其他方便、效的方案？”

第二便是用南韩给你们用的老办法，利用熔焊工艺行修复，价格上同样便宜，就我们厂而言，只需要2万元就能把这事儿给你搞定，只不过这类办法虽然便宜但却治标不治本，因为焊接后的艉轴密封会因为变形较大，影响轴系的运转，最终导致艉轴密封再次被磨损从而影响船舶的正常运行……”

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“第三个就是更换日本原装的艉轴密封……”温大伟也不卖关直接说：“只不过我们现在手里没有存货，而且这样的件儿都是量定制的，你可以找人去日本厂家定制一个，等拿过来我们再帮你安装，只不过维修的周期就要长一些，估计得一个半月的时间……”

哈尔船长连忙小啄米似的：“对，对，对……不知能不能说得详细一些？”

说着温大伟冲着已经被拉到船台的“都东148”号货船努了努嘴：“相比这方面船长先生有会！”

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“倒不是详不详细的问题，只不过是我们的一些建议而已……”温大伟没有转，而是就这么保持着随时要走的姿态跟哈尔船长说：“最稳妥的办法就是把艉轴密封拆下来然后用车床把磨损的位削下去，费用不但低而且还节约时间，但我们看了你们艉轴密封的情况，比预想的要严重，已经到了无法使用的程度，这个方法显然不行。

然而哈尔船长却不敢在赌了，赶追上来问：“刚才是我说错话了，请二位见谅，所以……”

哈尔船长：“的确是这样，那还有其他办法吗？”

总而言之是好是坏全看今晚株江厂能不能把船给修明白。

但要是失败，那就是盲目冒，不是变通，教条主义，不实事求是的典型，是要受到分的。