“最少380万元！”温大伟也让了一步，哈尔船长即刻：“成！”

说着温大伟朝着厂房尽的jjz—110c真空除锈机努了努嘴：“如果您采购两台jjz—110c，且jjz—110b的数量不低于15台，那这个价格就无所谓了！”

这还不算，一居然还是两个。

而船就跟车一样，总会现这样或那样的小故障、小病，因此每年文莱皇家船队光维修这一块就要耗去十几亿金。

“这个……”温大伟犹豫了一下：“既然船长先生都这么说，那我也也不好不答应，只不过这个价格太低了，如果您只买jjz—110b真空除锈机的话，说句实在话，我也不好刚给这个价格……”

类似的情况在文莱所属的各船队中可谓比比皆是。

本来文莱各家船队都已经心灰意冷，觉得再等个一二十年也不可能有本的改观，毕竟发达国家的技术实力摆在那儿呢，再加上那个封闭的小圈，想要超越简直难如登天。

人工的jjz—110b真空除锈，以及全自动的jjz—110c真空除锈机。

却没想到在国内的株江厂里居然让哈尔船长见到了能不亚于欧产品的真空除锈设备。

正因为如此，哈尔船长对温大伟的话并不在意，而是厚着脸说：“温先生，你也说我们不是外人，再说你我都是快人，所以我们就别说那么多废话，一价12万元怎么样？”

第三章，晚上

这便是标准的威力，话语权的作用。

当然不是，不然皇室也不会牵去搞所谓的皇家修船基地的项目了，可问题是传统的船舶修造技术欧发达国家并不认可，特别是油气类的端运输船，如果没有欧权威船级社指定的专用生产设备，规范的工艺和作程的话，相关的保险、金便不会给予支持。

如果将这些设备引到文莱，虽不说修船基地就此成型，基本的架构也能搭建起来，更重要的是作为关键的引人，他哈尔船长能少了好？

当即哈尔船长这位尼姆先生的心腹，文莱皇家船队内资的船长，那颗沉寂的小心肝便开始砰砰的活泛起来。

是文莱不想改变嘛？

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文莱尽依靠油气资源攫取额财富，但在这方面却弱的一批，再加上欧船厂也知文莱各家船队的小心思，自然是串通那些设备供应商对文莱是各拿，就是不让他们把自己的修船基地给建起来！

每年造成的损失更是个天文数字。

哈尔船长眉不由得皱起：“400万元一台，有些超预算了，350万元！”

不说别的，哈尔船长驾驶的“都东148”号货船，不过是一艘满载排量1500吨的散装货，可了问题还得送到南韩的船厂去，结果钱没少，效果却很拉。

于是文莱各家船队都准备集躺平了。

这也是为什么文莱各家船队明知国外修造船厂宰人，还不得伸着过去被人狠割一刀的本原本。

之所以如此主要是因为90%以上的船舶文莱自己没有能力维修，只能送到国外的船厂去，自然要被狠狠的宰上一刀。

生极为庞大的船舶运输业。

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