在音响世界，有人把音响分为超音，音，中音，中音，中低音，超低音，重低音，超重低音，越往下喇叭就越大，越往上越偏重于音，喇叭越小，所以，一共有8到9个声音段，各分工都是不一样的。

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降噪理，就去去掉一切其他不相关的声音，比如，你在ktv里面唱歌，如果发现有回音，和刺耳的音，那么，这音响设备里面本就没有降噪理。比如，拍电影的时候，演员对大山喊叫，本来山谷里那是有回音的，但是，由于这电影经过降噪理，你是听不到山那边的回音的。

而在这里，我们把单声称之为噪音，因为单声还没有经过降噪和音频理和音频分，说起来就像把甘蔗理成白糖那样。

但是，单单有那么多的喇叭不可以使用一个声，那就不合理了，所以要用音频理和音频分来把一个单声变成好多声，把各拥挤在一起互相排斥的声音分开来，这样就可以避免声音的相互冲突，于是，一手歌曲就可以清晰的播放来而没有任何噪音了。

陆远一边烟，一边关上电动剪刀门，在一首重低音歌曲“唐伯虎秋香”的带动之下，一脚油门下去，跑车的爆发力那是很的，跑车特制的胎和泥地面了火，于是，一路上了速公路，追上了的红的法拉利豪华超跑。

平时，我们听一首歌的时候，所有的伴奏，和主人公唱歌的声音同时从一个扬声里面发来，虽然是同一首歌，但是同一首歌里面的声音互相排斥，就像同一家公司的同事互相勾心斗角一样，让本来一首很好听的歌曲，变成一堆杂音，也就是噪音。

一跑车最便宜也是几百万，所以，跑车上的车载音响，也就是音响置，最少13个声到15个声，也就是说，跑车内的车厢里面各个角落大大小小一共有13到15个扬声，隐藏在车的夹层里面，你摸不着，也看不见，但是打开跑车的车载音响，你就可以享受到那妙天籁之音，无比的享受，而普通家用轿车也只有2个声，二个扬声，本没办法和跑车的车载音响比，所以，这叫，人比人，气死人，汽车一族分三五九等，这个社会也一样！每个人的价都是不一样的。

所谓的降噪就是把不相关的声音，包括过大的电声去掉，相当于吃鱼要把腥味去掉一样。我们现在的手机里面，也有一个降噪理，方便我们在人多吵杂的环境里面，让通话的声音更加清楚，这就是降噪理，降噪理广泛运用在各行各业，包括拍戏专用的摄影机设备里面，降噪理能够把一首歌还原成最清晰的音乐，比如，以前第一代手机，由于没有降噪理，打电话有回声，回声和你打电话说话的声音重叠在了一起，于是，电话打通了，可是，你却不知对方在说什么。

再说到到两个声，它也只是把一首歌的唱歌声音和所有的乐分离来而已，还不是最好的局面，于是，就有了音频理，音频理和调音用的均衡又是不一样，均衡这只不过调动音而已，音频理那是把两个声变成十几个声，一个声就是一只单独的扬声，而扬声又分为好几。

跑车发动机大无比，还有它的车载音响，车小声音大，也就是为什么有那么多人世间的少男少女们沉迷于跑车里面去了！如果你的条件不足，也只是一白日梦而已罢了！

声音系统，也就是门级别的系统，比如，我们用的手机就有了两个声，而收音机也只是老掉牙的单声，还有50年代的黑白电视机，也是单声。