反正苏系战车都是那个万年不变的布局，基本上62式是怎样，t-62就是怎样了，音羽倒是没什么不适应的。

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“音羽你来了啊，赶上车。”

音羽之前在pt-76上尝过火炮稳定仪的甜，因此她对于t-62的双稳还是很期待的。

拜较低的自重所赐，t-62在复杂地形下的通行能力相当不错，也能通过许多60吨的m60无法通过的地方。

“t-62装备了双向火炮稳定仪，可以在移动中行击呢。”姬笑着说。

此时低向稳定中的陀螺传立刻受到了炮低角发生了变化。于是将受到的变化量转换成电信号，经放大后通过执行机构对火炮加上修正力，使之迅速恢复到原定位置。此时传便没有信号输，修正力也随之消失，炮不再转动。

从的舱盖战车之后，音羽十分熟练的就去到了炮手的位置。

二战中许多战车都装备了单向的垂直火炮仪，比如说m4谢尔曼和t-34，不过备了双向稳定仪的量产战车还得等到战后。

在其他国家坦克还在使用线膛炮的时候，就已经率先将膛炮搬上了坦克，也算是领先于时代了。

音羽本来想就这样安静的个观众，不过突然驶来的一辆战车却破坏了她的梦。

“先去打几炮试试看吧。”姬顿了顿，然后接着说：“奈月，目标靶场。”

火炮双向稳定由传和执行机构组成，能在运动中将火炮和机枪自动稳定在原来给定的方向角和低角上，以保证火炮不受车震动和转向的影响。

在坦克吨位上一直非常保守，几十年前的t-34是三十多吨，几十年后的t-62还是三十多吨。

“真是的。”

如果车在避开障碍时发生转向，则方向稳定也会把受受到的变化量变成电信号输放大，通过执行机构给炮加上方向修正力。这样，尽车可能是尾朝前，朝后，但炮始终指向目标方向，从而提了坦克在运动中的击度和首发命中率。

坦克在运动中会随地形的起伏发生颠簸震动，炮也会随车上仰下俯，低角发生变化。

“了解。”

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不过与62式不同的是，t-62的炮塔内多了不少的设备，有许多音羽甚至连名字都叫不来。

收到姬的命令之后，奈月立刻推动了换挡杆，接着将油门一次踩到了底。

“不愧是冷战产，内的设备真是复杂。”

“这么厉害啊，我一定要好好试试了。”

除了火力，t-62的机动也相当不错。在不远的地方，一辆t-62快速而又平稳的通过了地，然后开上了一旁的窄桥。

和她之前听过的都有些不同，这是t-62上115mm膛炮的声音。

叹了气之后，音羽也不得不登上了战车。

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姬从车长舱门中探了半个，还对音羽了个上车的手势。

作为1961年的新式战车，t-62当然有着许多同二战货不同的地方。