海峡的风暴怎样凶猛，他们也要擎着它。

灯塔达一百三十英尺，再加上所在山坡的度，灯光便有海二百二十三英尺。这样海面上十五海里外就可以望得见，人的视线最远也不过这样。而事实上，从岛上望去，至多只能看到十海里远罢了。

在这个时期，大家都还没有想到在灯塔上使用电石发的煤气或者电灯，而且在这样辽远的岛上，连和距离最近的国家通消息都非常困难，就得只好采取最简单的方法，尽量减少必要的修理，为了这个缘故，灯塔决定采用煤油来照明，据最近科学和工业的成就，把设备得尽善尽。

再说，这盏灯只要在十海里之内望得见就够了。从东北方、东方和西南方来的船只不论驶向拉尔海峡或者司达登岛的南，都还有一段相当长的路程。只要严格遵照海军颁布的指示，向驶往拉尔海峡的船只在北一西北方位，向驶往司达登岛南的船只在南一西南向着灯光就可以避免任何不测。前面的船只只要风力着左舷，后面只要风力着右舷，就可以避开桑裘安角和赛弗拉尔角或者法罗司角，完全来得及避免被风浪冲到岸上去。

还有，如果一条船万一得要开尔湾时，它只要笔直朝着灯塔开来，就会开到下旋的地方，万无一失，因此圣费号回来的时候，将会很顺利地开这条小河，便是在夜里也行，尔湾离圣剑恩角的尽约有三海里，灯光的程则有十海里，信报舰在到达圣剑恩角最前面的平岩之前，早在七海里外就可以望得见灯光了。

不用说，这座天边灯塔的灯光是不转动的。船上的船长决不会把它和别的灯光混淆起来，因为这一带海上井没有其他灯光，由于这个缘故，显然就没有必要采用障蔽或者明灭的办法来和其他灯光区别，这就使建筑师省掉一项致的工程。在这样一座只住了三个灯塔看守员的岛上，要修理起来可真不容易呢。

这盏照明灯因此只煤油；两个通风，灯心全都集中在一起。这些灯的火焰，能在方寸之内发极烈的光线，因此几乎全集中在镜的焦，信报舰上的舰长离开岛上时正值天气相当晴朗，因此肯定得了灯塔在装备和使用上并没有一病。

灯塔使用起来能够这样满意，完全是由于灯塔看守员的勤谨。只要这些灯一不病，灯心小心换过，煤油的供给量照应得不多不少，空气调节得法，日落时灯，日时熄灯，自始至终都在仔细看守着，对于在大西洋这带辽阔海面上的航行，它的贡献真是太大了。

而且，法司奎土和他两个伙伴的忠诚是一不用怀疑的。这三个人是从一大堆人里面，经过严格审查才甄来的，他们在过去的职务上全证明了他们的忠诚、勇敢和毅。

司达登岛是和外界隔绝的，岛上唯一的接济和援助只有倚靠来自一千五百海里外的布宜诺斯艾利斯：虽然如此，三个看守员的生命安全看上去却是完全可以放心的，那些在晴朗季节偶尔到这里来的少数火地岛人或者其他的土人并不耽搁多久，而且丝毫不想与任何陌生人打。他们打鱼完毕，就赶快重新渡过拉尔海峡，回到火地岛或者那片岛海的其他岛屿上去。岛上这一带海岸都被航海家视为畏途，一条船想要找避风的地方，在麦哲岛海面就有好几找得到，这要比上这里来较有把握，也较为便当。