那个年代，司机都是工厂里证明，送去驾校委托培训学习的。

属于公款培养。

而且，在八十年代，当司机可是一个非常吃香的工！

又舒服，待遇又好，又风光！

更重要的是，厂里的车，平时不用的时候，可以用来给自家跑跑事儿。

只要关系好，打个招呼，厂里对这事情都是睁一只闭一只的。

陈建设那个时候，年纪轻轻，长的又好看。

一张嘴能说会，而且又是在厂里当司机。

属于颜值又，情商又，而且经济条件又不错。

于是，非常招小姑娘们的喜。

年轻的时候，在厂里也是一号风云人。

他当时开的是小车，给厂里的领导服务，隔三岔五，还能有小小的好。

后来就不行了。

欣赏陈建设的那位领导后来调走了，陈建设本来开的是小车。

小车司机多舒服啊。

可那位领导调走后，新来的领导有自己人，就把陈建设给替了。

陈建设被安排去开运输货车了。

开运输车就辛苦多了，还要跑长途。

这一下陈建设不了。

在老职工们的描述里，陈建设这人心活泛，能说会，长的也好看，特别容易讨人喜。

但就有一条：这人事不那么稳当。

吃不得苦，而且手低，心气很，但是却又事儿没啥恒心。

一个老职工的原话是：他啊，就靠他那张脸和那张嘴！别的都不行！

1988年的时候，陈建设在厂里当运输车司机，的就很不痛快。

那个时候他已经结婚几年了，孩（陈诺）也有了，五岁了。

老婆欧秀华很漂亮，而且还是个内秀女，会计的。

但陈建设对这样的生活却是很不满足。

而且当运输司机，走南闯北的，界也开阔。

馋社会上的很多“下海发大财”的故事，加上陈建设原本心气就。

终于，在1988年，陈建设离职下岗！

听说当时因为人事关系办不下来，不让他留职停薪。

陈建设脑一，直接辞职了！

1988年，在很多人看来，国营大厂的职工还是铁饭碗的年纪，他居然直接辞职了。

这个举动，当时在厂里也是引起了一定的话题。

辞职后，听说陈建设就直接离开金陵，南下去了。

据说是之前跑长途运输车队的时候，在南边认识了什么朋友，过去广州和人家合伙生意去了。 [page]

但是，事情打听到这里，却又有些糊不清的。

因为有两家人的说法不太统一，互相矛盾。

一家人说，1988年陈建设辞职，就去广州了。

另外一家人说，陈建设辞职后，先是在金陵待了一段时间，听说是去夜市摆地摊了，但是了没几个月就不了。

摆夜市起早贪黑，虽然能赚到钱，但是陈建设吃不了那个苦。