如果觉得这个差距还不够大的话，d-30发动机的寿命是2500至3000个小时，cfm-56发动机的寿命在2万个小时以上。 [page]

到赛峰集团的平，好在他们也不需要完全达到赛峰集团的平。

人家这是真刚需！

杨槐得意的一笑，“我叫人拿了一对翡翠镯给曾小，说是你给她的！”

包括机场件设施，运货的航空集装箱、集装板……

。

“怎么回事？”

“已经准备好了！跟我去的都是好手，从擒拿格斗、武装越野，到击、驾驶都是一等一的，甚至还有会开直升飞机的！只是俄罗斯那些人买的东西有多！”

涅留恩格里只有五万人，距离莫斯科六千多公里，设施肯定不全，国外产的家用电十有八九涅留恩格里还没有卖的。

无人运输机项目也排上了研发日程。

设计一款无人运输机，要考虑的不只是空气动力学问题，还要考虑跟航空业现有的件设施通用。

“你没告诉他们买这么多东西，过不了海关吗？”杨东升问。

他们只要能能达到cfm-56发动机85%的推力和燃油效率，以及五分之一的寿命，就能全面压倒d-30。

..

“准备的怎么样了？”杨东升问。

俄罗斯d-30发动机的油耗是每小时0.732吨，推力12.5吨；cfm-56发动机的油耗是每小时0.62吨，推力14吨。

这很像八十年，我们国家的人国时候的样。

跟后世某些人跑到日本买回来一堆桶圈、电饭煲不同。

“你是怎么的？”杨东升问。

“那群人简直就是疯了，一开始他们还只是买随听、电表、收音机，后来伊万·斯米尔诺夫问我哪有卖貂大衣的，我就领他们到了金陵路上的几家老牌百货公司，今天我发现他们连冰箱、洗衣机、电饭煲都买了！”

通用电气、赛峰等发动机公司在裁员，波音、空客、庞迪等飞机公司也大量裁员。

杨东升倒是不觉得奇怪，苏联产的家用电太差。

“伊万·斯米尔诺夫说他在机场海关里有熟人！我好说歹说，他们才同意把贵重的东西一块带走，剩下的东西给他们发过去！”

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刚从会议室来，就见刘新宇等在门。

杨东升现在的计划是两款无人机，一款是线运输的大型无人机，一款是支线运输的小型无人机。

杨东升不禁叹自己还真是笨，人家明明是准备跟谈钱，自己却非要跑去跟人家谈情。

这些天刘新宇去各个矿挑人，办理去俄罗斯的签证，忙得本见不到人。

直到抵达闽省省会闽江市，见到杨槐，杨东升才忽然想起来，十几天没收到华京那边的电话了。

只是这运费恐怕要比电本的价格还要了，更重要的是杨东升给刘新宇调派的是一架达索猎鹰-2000飞机，加上飞行员，最多也只能坐二十来个人，行李舱也很小。