这么一算，可不是基本已经备了生产汽车的条件？

变速箱技术方面继续钻研，搞定汽车用变速箱我觉得问题不大……”

“至于咱们公司能不能生产汽车的问题，”张启航接着说：“首先一个是咱们要先练好发动机、变速箱这些‘内功’，‘内功’都练不好，这个自然是什么都别说；等‘内功’练好了，咱们再去寻求政府的支持，只要政府看到了咱们的能力，大家说咱们地区的领导们会不支持咱们吗？”

至于变速箱，张总说的也没错，虽然咱们现在生产的是托用变速箱，和汽车用变速箱在各项技术指标上面差别很大，但终究也算是了变速箱的门里面了，今后给技术研发中心使劲的砸钱，相信用不了几年也能搞来……

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张启航用大家熟悉的托车行业来举例，大家一下就反应了过来，并且连连：张总说的没错啊，想要生产托车都要经过国家的审批呢，汽车这个东西投资这么大，国家在审批方面肯定更严格，这个没问题。

说到这，张启航两手一摊，反问：“现在，大家还觉得汽车生产很难吗？”

嗯？

大家顿时激动了。

“这个……”

谢海的话，让之前被张启航的话给冲的脑袋有些发的众人，瞬间如同在脑袋上浇了一盆凉，大家顿时冷静下了来。

是啊，汽车听上去是听复杂的，可仔细一想，可不就是这么回事么，无非就是发动机、变速箱和底盘大梁这么三个最心的东西，可这三个最心的东西，底盘大梁咱们姑且不说，发动机？咱们现在已经能够生产25力的汽油发动机了啊，再加一把劲，搞个35至40力的汽油机岂不只是时间的问题？公司里的那几辆松江面包车的动力也就是这平；

大家你看看我、我看看你，中除了难以置信之外，还有一些恍然大悟之后的惊喜：好像张总说的也没错啊。

不过话说回来，别说是汽车，就算是托车制造，不也需要国家的审批才行么？不过相比于托车，国家对于汽车生产的审批资质理的更加严格。”

还有这么一说？

冯国庆立刻问：“张总，老谢说的是真的？”

是这个理！

“是真的，”迎着大家期盼的目光，张启航：“咱们国家在汽车生产这一块现在实行的是目录理制度，只有这个目录的企业才能够生产汽车，不在目录之内的企业不能生产企业，而且即便是在目录之内，生产货车的企业就不能生产客车，生产客车的企业不能生产轿车，必须申请并且获得同意才行。

尽不知张启航是否知这个，但他就是觉得张启航应该知。

就在大家激动的时候，谢海问：“经理，我听说生产汽车需要中@央审批，没有中央的审批本不能建厂？”

生产汽车啊，咱们竟然能生产汽车！