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第五十六章 第几圈了?(2/2)

烈度,中烈度,低烈度,三者分类不同。

战斗机的特能,决定了每一名战斗机飞行员,都需要一副经受过严格训练的魄。

整整9g加速度,几乎等同于九倍自重的压力,作用于之上。

上,随着第二梯队的何平昏迷后,整个考队伍已经弩末矢的状态。

平均圈数来到25这个数字,总里程达到7500米。

平均载荷为2—5g的轰炸机,对飞行员素质的要求,并不是太,也没指望轰炸机驾驶员能跟战斗机架。

各位小老板,气不气?/p

至于c级素质,无论空间和平衡优秀或良好,都只能接受低烈度科目培训。

至于预警机、侦察机等低烈度飞机类型,民航飞行员只需经过简单培训,都能勉胜任驾驶任务。

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“砰!”

而轰炸机则不同,自和结构,决定了轰炸机压就不可能g机动。

c级综合素质,考生潜力普通,若平衡和空间一般,仅可行预警机、侦察机等低烈度科目培训。

“砰!”

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简略概括,a级素质只需学员空间和平衡良好,步航校后,会100%接受战斗机飞行员的科目培训。

“砰!”

载荷,即飞行中,飞行员承受的加速度。

轰炸机如果没事来个转,什么剪刀机动、左右急转,那简直就是噩梦。

a级综合素质,考生潜力优秀,若平衡和空间良好,可行战斗机等烈度科目培训。

d级综合素质,考生没有潜力,存在一定程度隐藏缺陷,不合格。

b级素质则是学员空间和平衡优秀,才备轰炸机、战斗轰炸机飞行员的培训资质。

何平,第一名跑到不能跑为止的考生,b级素质,备良好潜力,考合格。

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一名又一名考生咬牙持到失去意识,昏迷倒地,这才停止前

99%的人,都已经到达极限。

b级综合素质,意味着考生拥有良好潜力,经过训练能承受负荷过载,若平衡和空间优秀,可行轰炸机、攻击机、战斗轰炸机、预警机、侦察机等中烈度科目培训。

没多久,机受力超过结构极限,空中解

目前,空军招飞局选中心,内采用一单独的素质级别制度,总共分为四个级别,a、b、c、d,不同级别义不同。

没办法,战斗机和轰炸机,完全是两不同概念的机,双方职责和工作不同。

四个级别的素质判定,皆有首都军区医院的专家级医生和完善医疗设备,对考生行系统和科学的采集,最后由计算机综合各因素,给最后判定结果。

护士和战士们奔波于场各,将昏迷倒地的考生送医护区,展开治疗。

当然,这个游戏,仅限今天,哈哈,我是看了时间的,大家是不是都没票了?

一般第三代战斗机展开各机动的时候,载荷最可达到9g。

这样的载荷压力,堪称恐怖。

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