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汉代的云梯比战国时期有了很大改云梯底架以木为床，下置六，梯以一定角度固定装置于底盘上，并在主梯之外增设了一可以活动的“副梯“，端装有一对辘轳。

登城时，云梯可以沿城墙自由地上下移动，不再需人抬肩扛。

同时，由于主梯采用了固定式装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间，军队在攻城时，只需将主梯停靠城下，然后再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上“，从而减少列前架梯的危险和艰难。

另外，由于云梯在登城前不过早地与城缘接，还可以避免守军的破坏。

三国时，孙权手下大将甘宁，率兵攻打曹『』的皖城，攻城的时候，原打算派兵士运土筑土山，竖云梯，架飞桥，接近敌城墙，但大将吕蒙认为此法费时费力，不如乘军队士气正锐，用弓弩石炮攻，可速战速胜。

果然，最后以攻取胜。

四辆冲楼，如同四块固的盾牌，在盾牌之中，有弓箭手不断的从孔趾』，而在冲楼之后，汉人炮灰扛着的云梯也缓缓靠近。

而在冲楼之后，还有渡濠。

渑池虽然不大，但是还是有护城河的，引洛防御。

而濠桥便是过这护城河用的。

这个时代濠桥的长短以濠为准，桥下前面有两个大，后面是两个，推濠，陷则桥平可渡。如果濠阔，则用折迭桥，就是把两个濠桥接起来，中间有转轴，用法也相同。

十多个渡濠在云梯之中，参杂其郑

而在云梯与渡濠之后，更有五架投石车。

投石车相传并不是刘晔发明的，而是袁曹在官渡相持的时候，袁绍军使用了大型攻城械橹，然后刘晔献计用投石车破橹。

三国演义里其实没有提是刘晔发明的。

后来经过钧改，一步完善。

其实投石车在秋时期已开始使用，汉代以后成为攻守城的重要兵，是古代战车的一。

上装机枢，弹发石块。因声如雷震，故名霹雳车。

《三国志·魏志·袁绍传》“太祖(曹『』)乃为发石车，击(袁)绍楼，皆破。绍众号曰霹雳车。“亦称“抛车“。

指在车上用竹将石块抛击去作为攻的手段。其实投石车就是中国象棋黑方的炮。

投石车是利用杠杆原理抛『』石弹的大型人力远『』兵，它的现，是技术的步也是战争的需要。

最初的投石车结构很简单，一大的杠杆，长端是用或是木筐装载的石块，短端系上几十绳索，当命令下达时，数十人同时拉动绳索，利用杠杆原理将石块抛。

中国战争史上投石车首次大规模使用，应当是李信(飞将军李广的远祖)攻楚，楚军秘密准备了大批投石车，当秦军渡河时突然同时发『』，无数尖利的石块乌云般砸向秦军，二十万秦军全面溃败，李信自己也兵败『自杀』。

后来战国四名将之一的王翦，率领六十万大军，才攻下了楚国，可见当时投石车的威力。

渑池城墙上，见到这些城利的孟观，脸『』是相当不好看的。

在他的情报看来，这异族人如何会有这些工程利？

不是连刀剑盔甲都不够吗？

这些攻城利是如何来的？

在这里，齐万年就不得不谢弘农杨氏了。

郡城中的这些攻城利，并非是在郡府库中找到的，而是在弘农杨氏庄园里面找到的。

至于云梯这些，也是在哪里找寻到的。

有工匠，有模板。