崇祯：“从今天开始，你就专门给朕负责造海船，朕赐你清江督造船厂工主事官职，好了朕再给你升官！”

不过放在21世纪，实际上是一位造船工程师了央企总裁，在正常不过了。

崇祯：“朕来问你，这海船是你亲手造的？”

“草民造了两艘船，其中一艘已经沿河海，北上登莱，却是没有问题，只要船模成型，要大量制造，只需要增加人手即可。”

施藏海一听，顿时激动得跪下来磕：“多谢陛下天恩，草民……臣一定不辜负陛下的重托！”

施藏海这话并非，清江督造船厂一年造船五百多艘，虽然大多是小船、河船，但最重要的是，整个产业链是完整的。

而21世纪，中国的崛起，也和世界工厂转移到中国有最直接的关系。

第三次工业革命，全世界的工厂是国。

专业的人在专业的领域专业的事情，并且给与他充分的环境和资源。

那个时候大明还没有海禁，漕运包括河运和海运，海运的船只多达5000艘，而且积非常大，从东南海，运输粮，抵达辽东。

历史上，第一次工业革命，全世界的工厂是英国，因为英国有全世界最齐全的产能设施。

不不不，技术的突破，需要大量的时间和金钱砸，并且不断总结理论再实践。

工业生产中，什么最重要？

例如现在大明制造局的轻工业产业链已经成熟起来，产能大大增加了，所以香皂、洗发的价格都开始降低。

工主事是六品官，理整个造船厂的事宜。

技术？

这些都是大明朝的国企，虽然一辈不能别的，不过至少有饭吃，有衣服穿。

“如果朕给你加派人手，朕要50艘这样的战舰，多长时间可以造好？”

崇祯一听，顿时心中的霾尽数散去，却依然表现得风轻云淡：“你此话当真？”

而清江督造船厂产业链也是完善的，只需要修改模，后端的木材、运输、加工、组装团队全的齐全的。

而当一个技术成型后的生产，什么最重要呢？

所以，施藏海还有底气说8个月完成50艘。

技术的突破本是一个大难题，不是张说说就能突破的。

产能是由产业链的完整度决定的。

不过古代的产业比较少，工匠们也乐得官方的受益人。

而下皇帝已经下令废除贱籍，也就意味着，他们的后代严格意义上来说是可以去从事别的职业了。

“是草民带着人亲手造的。”

一边的杨清胜下都差掉下来。

一旦如此，就会现规模化生产。

而且他的祖上，曾经在太祖和成祖时代，造过海船。

这对明朝人来说，相当于一个木匠突然了央企的总裁。

什么叫世界工厂？

这直接由一个匠人提来，这事，只有永乐年间现过一次而已。

显然，这位施藏海便是祖传的官方造船匠。

崇祯心中大定。

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就是制造业完整度最，设施最齐全。

“回陛下的话，如果人数充足，8八月时间可以造来。”

产能！

，印刷厂的工匠等等。

一旦规模化生产，时间成本会降低，边际成本会降低，总成本也会降低，意味着商品的售价也会降低，整个社会的效率会增加。

第二次工业革命，全世界的工厂是德国，这个时候钢铁时代，德国拥有全世界最大的产能。