作为东海海军的母港，黄岛军港停泊着从古到今数不清的舰船，其中既有已经成为军魂象征的星火级和烈焰级，也有新锐的蒸汽战舰。而其中最为新锐的，便就是今年刚下的两艘主力战舰，被海洋定为“战列巡洋舰”的燎原级战舰！

此时船内的锅炉正在预，的烟从舯的烟囱中冒来，染得整个港区都是煤烟味，却为她们更增添了一份力量。

燎原级的设计风格“延续”自江级，但江级只是条二百吨的小船，而燎原级却是63米长、9米宽、吃4米、排量一千吨的大型战舰。单论排量，这并非当今东海造船业的极限，在此之前，阔造船厂已经有能力制造一些排量达到1500t的大型传统海船了，如果有需要，他们完全可以把燎原级造得更大。但是受限于当今蒸汽动力系统的功率，过大的船无法在机动上令人满意，因此多番考量后还是采用了现在的尺寸。

这型战舰备最先的动力系统、最先的火力系统、最先的信息指挥系统……连一颗钉都是专业供应商的选产品。她的建造，几乎是东海商社的造船系统和工业系统这几年来最重大的任务之一，全大会为她倾注了大量资源，投了大量钢铁和先机械，中途还遭遇了许多失败和挫折。但反过来说，为了解决建造过程中遇到的困难和技术问题，反过来又促了产业链和科技平的步。

“万岁！”

实际上，江级、海级及她们所备的先钢骨结构和蒸汽动力系统，都是受益于燎原级项目而诞生的。从某意义上来说，之前的蒸汽船全都是燎原级的实验品。而经过了数不清的实验、挫折、小试刀和技术步之后，这一级真正的主力舰终于得以在今年面世了——

“战列巡洋舰，天下无敌，东海万岁！”

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她甫一世，便宣告所有旧时代的战舰全过时了！

虽然尺寸上略有遗憾，但如此后现代的设计风格在燎原级上终于达到了完全，给人一超越时代的——既不是传统风帆战舰圆的外观，也不是钢铁战舰时代

听着士兵们的赞，韩松和一众海军军官得意地看着火光照亮的两艘燎原级，意气风发地说：“七年磨一剑，如今此剑终成，便该是鞘的时候了！”

也难怪现在这么多士兵见到她的真容之后激动起来，但这激动也仅仅是思想前卫的东海国民才会有的独特情，外人难以会。燎原级的这些先指标在没有相关知识的外行人听来无异于天方夜谭，即使传播到了外界，也不过是和志怪故事一般的逸闻罢了。

在火光的照耀下，两艘燎原级“燎原号”和“真炎号”静静地停靠在港区中央位置的码上，她们是如此的丽，看上去简直不像是这个时代应该存在的船——她船修长，小角度的倾斜式艏向上优地扬起，船舷外飘，上层建筑大致可分前后两个舰岛，虽低不平，但都包裹在向内倾斜的侧舷中。侧舷与船两个斜面相，形成一自艏尖延伸到艉的弧线，由红线勾勒，与白涂装的船映衬，形成了睛一般的一笔，任谁看到都会忍不住掏最华丽的辞藻去赞。

燎原级不是单靠几个东谋划策就能建来的，她的建造需要各行各业数万人的参与，难以保密，也不需要保密。实际上，自从两年前正式定型开始，这型船的假想图和简介就现在了公共刊上，成为国内舰船好者津津乐的谈资，甚至还有人跑到阔区爬墙卧草偷窥建造程。只要窥探起来不过火，相关门就不会随便制止，反而有所纵容，以提升国民的科学素养和自信心。

燎原级，便是当年由郑林提概念，由梁恩及海洋、工业诸人联合设计完善，并倾全国之力、集中最新科技华所建造来的次世代战舰。