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第33章 契约师(2/2)

——由于这一,他们又被称作‘毁约大师’。 [page]

照着约定,苏尔曼与对方在此易,取得那一把直刀魂

运输区,比炼钢区更加郁的雾霭云层,遮蔽了上方太

——运输区。

苏尔曼抬看了一,前方钟塔上的时间,下一刻,他转了街旁边的咖啡厅。

哪怕中产阶级,想买下一张车票也要痛很久,这使得它与普通平民无缘,大多数人宁愿冒着被荒徒团袭击的风险,跟随着商会的运输行,原因就在于此。

第二天,

苏尔曼手臂上的契印亮了一半,下半个契印代表‘受约者’,说明他的条约已经完成,剩下来的是黑蝶女士,当她完成承诺的时候,上半个契印也会亮起,完成这一次易契约。

恐怕就三大古老家族的执掌者,以及正神教会里的教区主祭,才有这个实力........显然,黑蝶女士不属于他们,不存在毁约的能力,代价也不值得她去

苏尔曼望着手臂上的契印,轻轻低语了一句。

当然,定期维修与蒸汽列车都是一笔不菲开支,所以,远航列车的票价极为昂贵。

至于对方毁约的可能,苏尔曼倒是不担心,一把e级直刀魂,最多算半个准d级,尽珍贵,却也及不上一位‘毁约大师’的手。

这一行的人不多,毕竟,它不能带来战斗力上的直接提升,只是日常易中,非常膈应别人。

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这里位于炼钢区与灰土区的夹角,毗邻泰尔河的尾端,也是钢典城对外通的中心

所谓的远航列车,这是蒸汽教会所建设的通工,他们在雪原上铺设铁轨,并且支派有专门的维护队,或者委托当地的巡礼者,保证铁轨畅通与安全。

“对,我明天去‘运输区’接货。”

在钢典城的范围内,这样的人恐怕屈指可数。

....................

不过在那以前,苏尔曼还得事前准备。

终于,他来到了钢典城的最西北区域。

当然,如同‘苏尔曼’这样当初避难的,又或者是伊碧丝一样,偷偷摸摸离家走的,不想在列车检查上暴份的人,自然另别论。

而在街上,不少风尘仆仆,拎着手提箱的绅士们,或者有面纱帽的女士们,正从街的尽方向而来。一路上,有些人会被路上的小贩摊引,暂时停驻买,满足需求。

当清晨的光辉照耀而来,苏尔曼穿着搭理整齐的双排扣礼服,礼帽,一脸清净的门,搭乘公共车,在费了6个铜便士后。

运输区,正是钢典城接纳着蒸汽列车的地,对外通的中心,相当于上辈铁车站,只是乘客们比较富裕,大多数是拥有资本产业的乡绅们,甚至是贵族后裔。

灰蒙蒙的视野环境中,却是比炼钢区更加繁华,甚至称得上人山如海的喧闹环境,苏尔曼付车钱后,一下车,就有充斥着大量小贩的街,映帘。

他们是从‘远航列车’下来的乘客们,由于长途跋涉,自然饥渴加,这些小贩或者路边的咖啡厅,正好能满足他们的需要。

虽然‘毁约大师’经常被人拿来调侃,但能达到那个层次的超凡者,至少有三阶准,也是超凡境的巅峰。

在铁轨上,则是蒸汽教会研发的新式蒸汽列车,据说是近百年前的‘新产品’,功能比前几代更大,甚至能在雪原中遭遇事故时,向附近的蒸汽教会发送求援信号。这一上,蒸汽教会掌控的科技力,远远于其它教会,或者是古老贵族。

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