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傻茶党,傻红脖
,
本不知
华银财团在华尔街的介
程度有多
。
ob总统现在有两个选择。
一、阻止华银财团在
国的投资,
迫华银财团及其央企盟友
缩在中国,利用庞大的人力财力和中国政府的支持狂
科技树,最后将欧
经济所剩无几的那些优势项目都搞成白菜价,搞成大街货。
二、阻止中国央企背景的资本介
,为华银财团打开一条特殊通
,和
国财团
合,内
协商解决中
贸易的不平衡问题,联手剪欧洲和拉
的羊
,日本,韩国,德国,统统搞死,中
过的好,才是真的好。
最大的问题就是华银财团。
这是一个无解的bg。
私企,完
的企业制度,占据着中国这个成长最快的全球市场,有
大的
资能力,有全球
的投资能力,有政府的支持,还有无穷无尽的人力资源,超
的科技研发能力。
这是一个将金
、科技、网络、地产、汽车、石油、新能源各
产业
合在一起的
型财团,比中国的所有央企加在一起都更邪恶。
这个财团的幕后控制者是te-sfl,真正的领导者只有一位,徐腾。
ob总统和白
非常清楚,已经
了非常完整的调查,te-sfl除了华银财团之外,在全球资本市场仍然拥有另外一
分不亚于华银财团的家族财富。
白
和财政
无法有效确定te-sfl到底在
国拥有多少资产,正如当年,财政
无法确定普利茨克家族到底有多少资产未申报,到底逃了多少税款一样。
白
和财政
只能确定一件事,te-sfl在
国拥有的资产规模绝对远超普利茨克家族,而且,这两个家族的资产相互
合,杜宾家族、科赫家族,以及
盛、黑石、g都是帮凶。
幸运的是,te-sfl是非常纯粹的生意家族,他们不是中国央企,他们可以谈判,可以合作。
他们需要一个
大的
国经济,否则,他们的损失比任何一方都要大的多。
这就是为什么,白
希望徐腾和华银财团接手中国航空产业的原因,资本家总比央企好打
,总比央企讲
理,资本家总是要遵守市场经济的第一规则——必须得赚钱吧!
但是,徐腾很犹豫。
“理事长,你必须
选择,中
贸易平衡是这个世界上最重要的问题,如果贸易长期
于极端不平衡的状态,中
之间的问题就将越来越复杂。我们不能阻止中国发展,我们只是希望找到一条合适的方式,中国可以发展,
国经济也保持发展,你们不能在世界贸易中击败所有国家。我们知
你们总是作弊,却很难限制你们,现在就是一个机会,我们达成一个协议,你能接受,中国能接受,
国也能接受。”拉姆伊曼很认真的建议着,想要解决这个问题。
国已经没有办法阻止中国
大飞机制造领域,局势一旦失控,也许是十年后,也许是二十年后,最终的结果对
国航空业而言,将是灾难
的。
“我会认真的考虑这个提议,但我需要一些时间,等我回国以后,我会和政府方面的主
领导洽谈,看一看情况再
最终的决定。”徐腾反复斟酌后,决定介
此事。
国现在怕的是什么呢,如果是央企主导中国的大飞机业务,整个过程肯定是不计血本的推
,从100座向着300座
军,先将国内市场占据,再向东盟和亚非拉市场扩大。
国际航空产业的客机
易一直是一
国家层面的博弈。
中国
为最大的贸易国,
为很多亚非拉国家的第一
国,完全可以利用自己的第一
国地位,要求对方
中国制造的大飞机。
玩到最后,欧
航空工业可能就只剩下造零
件的生意,只能给中国

,再发展下去,搞不好连
生意都没了。