卡拉罗车型，当时采用的是110直列4缸引擎，而且打在了麦弗逊悬吊系统。

1970年，田丰汽车发布了二代卡拉罗，二代卡拉罗引了两款新的引擎，分别是140的t型引擎和160的2t型引擎。除此之外二代卡拉罗还备了当时很罕见的5速变速箱，并且增加了隔音层，使得这款车的引擎噪音大幅度降低。

1974年，三代卡拉罗加大了车，而且添加了不少豪华置，这款车也为田丰夺得了全球单一车系销售的冠军。田丰也凭借着这款车，成功打了欧市场。

1979年，四代卡拉罗采用了能更优异、油耗更、重量与积却大幅缩小的3a-u新引擎，凭借着这款车，卡拉罗车型也完成了总产量1000万辆的突破，在此之前，只有福特的t型车和大众的甲壳虫，能有此成绩。

1983年，五代卡拉罗正式亮相，田丰为此专门研发了一款双凸轴引擎，并且在能版车型中导了涡增压……”

李卫东说这里，故意顿了顿，然后拿起自己面前的咖啡，喝了一小。

“李桑，想不到你真的很了解田丰汽车的卡拉罗。非常抱歉，我刚才还以为你在。”加藤正行很直白的说。

“多谢加藤先生夸奖，不过我还没说完呢。”李卫东放下了咖啡杯，接着说；“五代卡拉罗是一款不错的车型，但是它的油门踏板，好像并不那么完。”

听到“油门踏板”，加藤正行神中闪过一缕转瞬即逝的异。

“李桑，你所说的不完，究竟是什么意思？”加藤正行开问。

李卫东微微一笑，开说：“我听说在国市场上销售的卡拉罗，油门踏板只要轻轻一踩，引擎的转速就会飞快的提升，一不小心车就会冲去。”

“国那边的情况，他都知！”加藤正行心中猛地一惊，脸上却保持平静，而后开说；“那只是个别用作不当罢了！”

“原来只是用作不当啊，我还以为是油门踏板的针件现了空隙，造成了粘连呢！”李卫东笑着说。

加藤正行的呼变得急促起来，他拿起咖啡杯，喝了一大，掩饰了心中的慌张，而后才开说：“我们的油门踏板，是电装株式会社生产的，电装株式会社是rb最级的汽车零件供应商，他们生产的油门踏板，绝对不会现质量问。”

“但电装株式会社并不负责油门踏板的设计！”李卫东接着说：“论起汽车零件的设计能力，田丰汽车绝对是世界级的，就比如一个油门踏板，稍微改良一下，就能够节省很多的成本。”

李卫东的言外之意是，田丰为了节约成本，改造了油门踏板的设计，而这设计师有缺陷的，所以才会造成车辆故障的发生。

加藤正行自然也听懂了李卫东的意思，他十分的心虚，而这心虚又使得他要表现的非常势，只见加藤正行表情变得严厉起来，他开说：“李桑，我不希望听到任何污蔑田丰汽车的言论，你要对自己的话负责！”

“加藤先生，我是在夸赞田丰汽车设计好，怎么能算是污蔑呢！我只是想跟加藤先生讨论一下汽车技术，加藤先生千万不要多想。”李卫东故作低姿态的说。

见到李卫东放低了姿态，加藤正行稍微松了一气。