照1985年的官方汇率，1元可以兑换2.937元人民币，1000元就相当于是2937元人民币。

“那好吧，我们田丰汽车愿意2000金，买下这片文章。”加藤正行直接加价一倍。

八十年代的日系汽车正忙着在全世界占领市场，这个过程如同逆行舟不反退，在这个节骨上，卡拉罗要是被曝有质量缺陷的话，直接会被七代蓝鸟掉。

加藤正行没有反驳，rb企业虽然是采取的终生雇佣制，薪与工龄直接挂钩，但有特殊技能的职员薪的确是要一些。

对欧汽车，更要面对rb本国汽车厂商的竞争。特别是在国市场上，由于日系车的定位都差不多，互相之间的竞争尤为激烈。

在加藤正行看来，1000元已经足够多了，普通中国人一辈也没见过这么多钱。

李卫东依旧是摇了摇：“2000金对于中国人来说，的确是一笔款，很多普通人一辈都赚不到这么多钱，但是在中国，通日语的人同样非常稀少，通汽车专业术语的更是罕见。如果是在贵国，一个通晓外语、而且通汽车专业知识的人，会领普通人的薪么？”

“这个贪婪的家伙！”加藤正行心中暗骂一句，然后开问：“李桑，请问你究竟想要多少钱呢？”

然而李卫东却微笑着摇了摇：“加藤先生，我为了研究油门踏板的问题，可是费了很多的时间和力。1000元的稿费，的确比汽车杂志给的多，但是我投稿给汽车杂志的话，是可以收获一些名誉的。”

日系另外两当中，本田主打车型思域，才到第三代，而且三代思域设计理念明显不如五代的卡拉罗，本田也已经放弃了三代思域，全心的投到下一代车型的研发当中。

“这个李桑，把这片文章拿给我看，无非就是为了求财，要不然就了一两千金，当是给他的封费。调动一两千金的权限，我还是有的。”

而若是在黑市兑换的话，1元可以兑换10元人民币，1000元在手的话，秒变万元！

但加藤正行也知，李卫东既然能写一篇这样的文章，就能写第二篇。

……

加藤正行迅速的冷静下来，理智也逐渐的回归了大脑。

加藤正行捧着手里的文章，他真的很想把这篇文章撕碎，然后吞金肚里，来个一了百了。

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日产的主打车型蓝鸟，则是卡拉罗最大的竞争对手。

想到这里，加藤正行开说：“李桑，你能不能把这片文章卖给我，然后就当什么事情都没有发生过。对此，我们田丰汽车可以支付你1000金作为稿费，这绝对比你投给欧汽车杂志的稿费多很多！”

李卫东伸了十手指：“我要十万金！”

七代蓝鸟外观非常的时尚，很贴合年轻人的审，而且七代蓝鸟采用的还是前驱动，在技术方面要领先于五代卡拉罗，因此在国市场上大受迎。受到七代蓝鸟的影响，田丰也投了大笔资金，行前驱底盘的研发。