比如买一设备，原本的报价是1000万包安装，等设备买来了，日本技术人员来安装的时候就开始挑病了，像是你这里冬天太冷、夏天太、天太、秋天太燥，总之就是这条设备用不了。

想要用的话也行，先解决冬天太冷、夏天太、天太和秋天太燥的问题，解决不了也可以，那就掏钱吧，让日本工程师对设备行改。 [page]

反正技术都掌握在日本人手中，你东西买到手，要想正常使用，就必须依靠日本提供的的技术服务，也就得多钱，这摆明了就是欺负买家没有技术。

李卫东想了想，接着说：“颂恩会长，既然贵方已经知，日本送给你们的列车，是为了赚你们的钱，为什么你们还要接受？而且还要钱把列车运回来。”

“我们农业协会毕竟是官方机构，要考虑跟日本方面的友好关系，对于日方的赠与，我们也不好直接拒绝。”颂恩有些无奈的答。

“能够理解！”李卫东了。

过去的的几十年，日本一直都是泰国最大的投资国，哪怕日本的投资导致了亚洲金危机的爆发，泰国依然不敢得罪日本这个金主爸爸，所以日本人送来的列车，即便明知是坑，泰国也只能泪接受下来。

但日本送的东西，却不包邮，泰国人得自己钱运输，这就比较令人郁闷了。

要是东西比较之前的话，那么钱运回来也就罢了，可这批列车摆明了是赔钱货，运回来还得再掏维修费才能使用，泰国人自然就不愿意这笔钱了。

这就好像上门回收废品的，如果是赚钱货的话，那收废品的肯定很乐意上门，若是东西又沉又不值钱，楼层还没电梯，不光卖不了钱，卖家还得支付一笔搬运费。

泰国人不能拒绝日本人，又不想当冤大运费，于是就找到了李卫东，打算将运费转嫁给富康农机。

这笔额外的运费并不包在当初拟定的合同当中，纯粹站在商业合同的角度上，李卫东当然可以拒绝。

但是站在生意的角度上，李卫东还真不能省这笔运费。

若是李卫东不答应承担这笔运费，先不说以后没有合作的可能，就是现在的这笔订单，也会遇到麻烦。五十亿泰铢的订单，才完成了二十多亿，剩下二十多亿的泰铢，李卫东还是要赚的。

于是李卫东开问：“颂恩先生，这批列车的运费是多少？”

“从日本运输到我们泰国，运费大概是5000万泰铢。”颂恩开答。

“那相当于是1000万人民币了！”李卫东默默的了，这倒是在可以承受的范围之内。

之前从农业协会这里接下了五十亿泰铢的生意，掏5000万泰铢来，也不过是百分之一，比正给回扣还要少一些。

但此时的李卫东却另有打算。

只听李卫东开问：“颂恩先生，我可以承担这一笔运费。不过这批二手列车运到泰国之后，贵国知否要钱请日本人行维修呢？”

颂恩摇了摇：“维修费太贵了，我们可掏不起！”