“算好风向再，他们不值咱们的弩箭钱，多了就赔啦！”就在甲板上的炮手们把剪短的木往弩箭的铸铁筒里时，洪涛又喊了一声。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

“嘿！真是各村有各村的招儿啊！再给他们来一，降三分之一帆，跟着它！”当海波号再次从对方左舷靠近时，洪涛乐了，对方船上的人正在救火呢。由于刚才只有两支弩箭中了船只的上层建筑和风帆，火势并不太大，虽然依旧是不好扑灭，但那些日本人有办法，他们把草席的帆和着火的船屋板全都拆下来扔了海里。

船的吨位越大、帆越多、速度越快，转向就越困难，这也是为什么欧洲风帆战舰最终会发展成战列线作战的主要原因。如果大家在海面上捉对厮杀，光是频繁的转向就得把帆手全累死，结果还是谁也摸不到谁，搞不好还得撞上。所以他们脆玩排队互吧，看谁结实，看谁运气好，看谁炮多！

原因很简单，从上风发起攻时，风是从你外侧来的，于是你的船就会向内侧倾斜。这一倾斜，你下层甲板的炮门就打不开了，一打开海就会来，等于你少了至少一层的火炮。而你上面两层或者三层火炮的炮也是略微向下的，这时候还得用特殊装置去调整火炮的角度。船上的火炮角度一般都是固定死的，只能前后动，不能上下左右转动，就算可以垫，那也很麻烦。因为那时候的火炮都很重，24磅的舰炮全重两吨，12磅舰炮也有一吨半，这还是中型和轻型火炮，没有压辅助装置，谁抬得动？

而且从下风方向迎敌，还有一个好，就是你要想跑，扭就跑，立就是顺风。如果你从上风位置攻，万一打不过对方，你连跑都跑不动，一扭……得，风！

问题是这些弩箭的摸样非常怪，它的箭杆很，和成年人胳膊一样，上面还冒着烟。纳尼？正当船上的日本人蹲在甲板上纳闷的时候，钉在船屋上的那弩箭突然炸了，一阵白烟过后，离它近的几个人可就倒霉了，被蹦了一一脸粘糊糊的东西。最主要的是这东西还着火！几乎在同一时刻，另外两在船和船帆上的弩箭也炸了，瞬间这艘船的甲板就被一阵烟雾笼罩开来，接着就是火光。那些涂了漆的木板和船帆烧起来速度非常快，十几秒钟之后就有大火苗了。

的直直的钉在船上，有的在了船屋和帆上，倒是一个人都没受伤。

“右舵满！转顺风帆！”对方船上发生爆炸的时候，海波号上又传来了一阵一阵的喊声，随着舵手玩了命的向右转动舵，桅杆上的帆手们也开始又一次上蹿下了。大帆船的慢慢向右倾斜，一面面灰白的鱼帆布被迅速卷了起来，当船完成了90度转向之后，这些帆布还要再被张开，从风变成了顺风。帆多，转向就难，尤其是从下风转向上风时，如果不把帆收起来多一半，这个转向半径就会非常非常大。

这次360度转向洪涛还是比较满意的，技术熟练度这个玩意，平时训练涨得非常慢，一旦到了战时，基本用一次就涨一大截，人就得！当海波号顺利完成了掉，那艘还冒着黑烟的小船刚跑去一公里左右，很快就被顺风满帆的海波号追上了。

这次击的效果明显要好于上一次，10支弩箭里只有两支偏了，剩下的全钉在对方船上。这倒不是炮手的准突然长了，而是这次靠得更近，两艘船只有三十多米，航速也降低了下来。

顺便在这里纠正一下风帆战舰战列线互时的风向问题，我看到很多书里都写风帆战舰作战时候要玩了命的抢上风，其实这是不对的，真正有利的位置是从下风位置发起攻。只有在船只数量、火炮数量不占优势、并且打算和敌人拼命的舰队司令才会从上风发起攻。

...

所以吧，于下风位置的舰炮更容易发挥火力优势，也更容易把对方的桅杆、风帆打坏。帆船一旦失去了风帆和桅杆，那就只有挨揍的份儿了，连转都费劲。