这么说吧，郑三宝下西洋时候乘坐的大宝船肯定比千吨货大，可问题是这个时候的南明已经不备制造那样船的能力了。

不那些腐朽古板的读书人认为铁来船是何等荒谬，但事实就是事实，光州府内的大街小巷上都有这类传闻来回转悠，并且在接下来的时间里，有更多的人涌到码看闹。

“不可思议啊！居然是铁的大船！”

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等这些劳力一上岸，一个让人震惊的消息就传开了。

一个苦力蹲在茶馆门，嘴翻得唾沫四飞溅，不过围在他边的人却丝毫不在意，反倒是着他继续讲。

而寻常的宝船则是三千料，则是720吨的排吨位。

在这个过程里，自然就有劳力上船搬运。

不过这些苦力在离开的时候，由于心理气氛，嘴上也没有停息，叽叽歪歪的讨论着那钢铁大船，让老夫气得几乎将下上的胡须都给飞了。

别说昭武政权的官了，就连常年在海上漂泊的海商，也没见过这样大的海船啊！

这封舟据史志记载，约4000料，照每料等于0.24的排吨位，封舟就应该是950吨位以上。

而千吨货换算下来，就是5400料的船！

由于白龙潭的码吃有浅，千吨货不得不在距离码三十多米的地方停泊，然后由巡抚衙门面，借用其它商船转运枪械，火炮，弹药。

“我给你们说啊，那些髡贼的大炮有这么大，能够把我整个人都装去！”

所谓的封舟实际上就是明朝使臣代表皇帝陛下使海外诸国，册封朝贡之国所乘坐的大船。

实际上，别说现在的南明，就连之前的明朝中后期，连封舟，寻常宝船都造不来，其原因嘛，无非就是士大夫觉造大船劳民伤财，直接一把火将造船图纸给烧掉了。

一群苦力纷纷离开，不敢与这老夫对刚，毕竟其怎么说也是秀才一名，虽说这个时代秀才不值钱了，但广大社会底层人士还是对读书人比较敬畏的。

简单来说，现在海上航行的南明大船，多数都是千料大船，也就是240吨位的那。

“荒谬！船怎么可能是铁的！铁的船在上不会沉吗？怪力神，妖言惑众！”

在后世，不少现代的护卫舰也就只有一千吨左右的吨位，这货的一千三百吨块，放在这个时代，看上去就很吓人了。

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一个穿着秀才服的老夫在一旁有些不满了，开始呵斥了起来。

这千吨货的吨位可不仅仅只有一千吨，而是一千三百吨！

苦力此时如同觉自己就好似被群星环绕的明月，兴奋得开始夸大其词。

那艘无帆自动的船竟然是钢铁打造而成！

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毕竟对于光州府里的人来说，来自海外的髡贼之前的一系列战绩，着实惊人，让他们有很有好奇。

再加上得知这船是来与朝廷易的，倒是有不少胆大的海商坐着小船靠近查看。