时候，康加和卡刚特都看这条小船的动作非常令人满意。肯定说，只要天气晴和，便是把它开麦哲海峡太平洋，也决不会有危险。

康加相信完全可以在傍晚时分就到达尔湾上，可是他宁愿在日落之前把船停在沿岸一个角地附近。因此他并不把所有的帆全张起来，前墙帆和大樯帆都不用。每小时平均只打算行五六海里就行了。

在第一天的航程中，尔号并没有遇见什么船；当它开到威司特角东面下碇时，天已经快黑了；这一大约摸走了一半路程。

这一带大石重叠，崖耸立；岛上哪儿的山峰也及不上这里的。二桅船在离岸六百英尺的小湾里下旋，威司特角正好作它的屏障；便是一条船停在港里或者船坞里也没有这样妥帖。

如果转为南风的话，尔号停在这个地就很危险，因为海面受到南极的暴风扰，风浪就会跟合恩角那边一样汹涌。可是看上去，天气始终都很平和，像这样的东北风，对于康加和他的匪徒来说是再合意也没有了。25日的夜里简直一风浪都没有。十钟左右风就息了下来，约摸在四钟天快亮时，才又起风。

天微明时，康加就准备起锚。那些帆在夜间就没有卸，只用卷索束着，现在又张起来，这时锚已钩好，于是尔号又行驶起来。

威司特角由北到南伸人海中有五六英里远。因此二桅船还得重新沿着海岸向东驶返赛弗拉尔角那边，这一段路就有二十英里远。沿岸有崖的屏障，海最为平静；尔号一到离岸不远的地方，就重新向前开行，而且情形跟一天一样的顺利。

这一带的海岸非常险恶，甚至比海峡里还要可怕得多。沿岸耸立着无数大的礁石，有些一直伸到海里，在退落时才来。这里没有一条小河可以开去，没有一沙滩可以涉足。司达登岛就仗着这座大堡垒来抵御从南冰洋1冲下来的排山浪。

1当时的地理学家，还没有能在南极终年的冰雪下面发现陆地，所以称南极地带为南冰洋

二桅船只张了一半的帆，离岸不到三海里，康加对这一带海岸并不熟悉，总算他聪明，也不敢驶得离岸太近。在另一方面，他却担心尔号受不了海浪的冲击，所以小心翼翼，总是在平静的浅里行驶，不敢开到海里太远。

可是十钟时，他已经开到鲜湾的外面，这时再没法完全避开海浪了，由于鲜湾一直陆地，海风就一直朝湾里，把海激起一长浪，斜刺里向尔号打来，震得船吱吱地响。

康加使船让过浪，以便绕过鲜湾的东岬。绕过岬地之后，他就掉转船迎着风向，让风力推动着左舷，面向大海驶起来。

他得亲自掌舵，这时努力逆风行驶，把帆篷扯得死。直到下午四钟时，他认为迎风已经驶了好一段路程，可以一直开往目的地了，这时才掉转船，使风力推动着右舷一直向尔湾驶去，这时候赛弗拉尔角是在西北角上，离他约有四海里路。